ふなちゅう（ふな＆ちゅう）のブログ一覧

先月の体験走行はできね～けど何故かＦＩＳＣＯオフ♪の前日･･･

オフ会の準備･･･との大義名分（？）もありましたが、
実は夏タイヤは予定通り･･･と言うか消化しなければいけないメニューでしたが、

フロントタワーバー と フロントサブフレーム Xブレース に関する
購入（3/22）と装着（3/23）にはもう１つ理由がありました。


それは･･･某クラブの Friendship Shop にご賛同頂くにあたって、
紹介するにあたって実装着車での画像説明が必要だったからでもあります。

フロントタワーバー


フロントサブフレーム Ｘブレース


もちろん･･･購入＆装着するにあたっては某クラブの事情だけではなく、
以前から某オークションやメーカーＨＰでその存在を知っておりまして、

特にタワーバーについては２．０Ｚの数少ない対応品の１つでありまして、
有力な購入候補になっていたから･･･と言うのが本音です（笑）


実際の体感効果（私見）は後日インプレの通り良好です♪


このパーツにご興味がありご購入を考えている方で、某クラブに所属する方は、
メンバー特典商品として２０％オフで購入可能となりました！

もし宜しかったら、関連情報ＵＲＬを参照してみて下さい♪

※某クラブに所属してない方･･･申し訳ないデス m(_ _)m


注意：コレは４月１日のプログですが、嘘ではございません（笑）

昨日（３月２８日）の夕刻の出来事ですが･･･

某クラブステッカー と みんカラステッカー

を貼っているＷＩＳＨを発見！！


目撃場所は東京都多摩西部の新奥多○街道沿いのセ○ンイレブン駐車場。
ボディ色はホワイト（？）で、社外アルミ、前期クリアテール装着。

と○ぎナンバーって事しかわかっておりません。
（う～ん、某クラブ北関東支部の方でみんカラをしている方！？）


残念ながら･･･目撃者はふな＠相方で･･･しかも原チャリ（笑）
こちらもＷＩＳＨだったら確実にお声がけしていたのですが、

何しろ先日の体験走行はできね～けど何故かＦＩＳＣＯオフ♪以降は、
風邪をひいた上に、そのまま体調が悪い時期に突入してしまったので、

ワタクシは家から一歩も外に出ていない状態でして、
もちろんＷＩＳＨは･･･駐車場で土埃と花粉を浴びたままの不動車（汗）


どなたか･･･有力情報、お願いします m(_ _)m


＃いや･･･知ったからどうって事は無いのですが、某クラブメンバーや
　みんカラステッカー装着車と、街中で出会うことなんて事が初めてなもんで（汗）

先日参加してきました･･･
体験走行はできね～けど何故かＦＩＳＣＯオフ♪

既にお会いした方、初対面の方を問わず
大半はＷＩＳＨ乗りの方々でしたが、

さらにはインプレッサやインテクラの方々とも、
交流ができて非常に楽しかったです。


そしてそのオフ会にて、インプレッサの方々の取りまとめをされていたmomo1さんや、
レプリカで参加されていたyoshi-aさんにお友達のお誘いを頂きました。


今まではお友達になって頂いている方々の約８割がＷＩＳＨ乗りの方でして、
残り２割がファンカーゴ乗りを含めた他車種･･･って感じだったのですが、

あしあとを見てみますと、つい先日まではお友達になって頂いている方、
まだお友達になっていない方と様々ではありますが、

ＷＩＳＨ乗りの方々が約６割ほどを占めている形でありまして、
ファンカーゴを含めたトヨタ車乗りの方が約２割くらいほど・・・、

そして、残る２割くらいの訪問者はスバリストの方々でした(^_^;)


元々･･･ふなちゅう家のＷＩＳＨは言い訳は沢山あったりしますが、
自他共に認めるインプレッサ風ＷＲＣ仕様でしょう！？

なので、スポコン系の方やランエボ等のレプリカ系の方々も訪問頂いてますが、
車種を問わず圧倒的にスバリストの方々が妙に多かったりしてました（笑）
（インプレッサ、レガシィ、フォレスター、ヴィヴィオなどなど･･･）


で、先日の体験走行はできね～けど何故かＦＩＳＣＯオフ♪に参加してからは･･･、
お友達になった頂きましたmomo1さんのオフ会に関するプログやフォトギャラリー、

また同じくお友達になって頂いたyoshi-aさんのプログやフォトギャラリーに掲載された事で･･･


スバリストの方々の訪問が倍増いたしました（汗）
（およそ４割近くがスバリストの方々でございます･･･）


いやはや、訪問して頂ける方が増えたって事で、とても嬉しいことなんですが、
いかんせん自己流での他車種レプリカ・・・。

以前から派手な外装ゆえに、レプリカ云々は別としても街中でも注目されますが、
特にインプ乗りの方々には至る所で凝視されたり･･･等々。


でもよ～く考えてみれば･･･

赤で塗装したガンダムでシャア専用ガンダム


･･･と名乗ってる様な訳でして･･･(^_^;)


そんなスバリストの方々への個人的なお願いとしましては････

こんな井出達で速そうに見えるかもしれませんが
中身は自然吸気のファミリーカーですから！！

･･･と言うことで、街中で見かけた際は何卒お手柔らかにお願いします（切実）



この記事は、ＷＩＳＨ　～願ってもいなかった出来事～ と ＷＩＳＨ＆Ｉｍｐ合同オフ ｉｎFSW について書いています。

もとい･･･インプレ･･･です（笑）

昨日の体験走行はできね～けど何故かＦＩＳＣＯオフ♪の準備･･･

･･･って理由だけではありませんが、その前日に部品を多数装着しまして、
夏タイヤへの交換だけでなく、念願であったボディ補強系が完了しました♪



･･･で、本当はＦＩＳＣＯまでの行きしなでユックリ峠道を走って、
新品夏タイヤの皮剥きをしたかったのですが、想定外の起床時間（汗）

手早く準備は終えたものの、出発した時間には既に選択の余地は残っておらず、
八王子ＩＣから爆走するしかありませんでした（滝汗）

そんな高速道路では八王子ＩＣ入口のカーブでは少々ＶＳＣが点灯しましたが、
いざ高速走行になれば、夏タイヤによる偏平率減＋補強の恩恵を受けまして、

終始安定した感じで走行することが出来まして、交通量の多い中でしたが、
河口湖ＩＣ通過時間は最短記録更新するほど安心して走行できました（笑）


肝心のオフ会では、タイトルの通りに「サーキット走行」は体験出来ずでしたが、
帰宅路は個人的に大好きな道であります同志道をあえて通ってのインプレ･･･。


まず夏タイヤ（PIRELLI DRAGON 215/45R17）は、大正解！

メーカーと銘柄は早々に決まりましたが、最後まで迷った偏平率（45 vs 50）は、
外形ダウンとなった215/45R17にしたのですが、気になっていた乗り心地は良好♪

橋の継ぎ目などの段差でも、以前の215/40R18の様に強い衝撃は感じられず、
適度な乗り心地と安定感がありまして、非常に好みに近い感じでした。

元々ハイグリップのスポーツタイヤでは無いので、少々ペースアップすると、
さすがにＶＳＣ点滅が始まりますが、流れ出しが非常に穏やかで扱い易いので、

ＶＳＣの効き自体も「ドアンダー」に追い込まれるような程では無く、
ＯＮのままでも走行可能なレベルです（勿論、ＯＦＦの方が楽しいですが）


またボディ補強系（フロント・センター・リア）もイイ感じ！！

比較対象となる以前の状態（センターボディー補強バーのみ装着）では、
ノーマル（補強未装着時）より改善されるも、まだ足回りに車体が負けている。

コーナーの入口でまず車体が捩れ、さらにコーナー奥でＲがきつくなってきて、
舵角を増すと遠心力の増加とともに車体の捩れもさらに増して･･･って感じで、

なんとか曲がりつつも、舵角アクションに対してまずフロントの捩れがあり、
またリアもフラッと捩れる感じになってしまい、常に不安感がありましたが、

導入後はコーナー入口ではフロント強化（上・下）の恩恵をしっかり受けまして、
捩れによるワンクッションも無く、舵角に対して相応かつダイレクトな感じで、

タイヤがきれてくれるくれる感じになりまして、非常に快適かつ安心♪
（フロントがコーナー外側に揺れる感じが無くなったイメージです）

またコーナー奥でＲがきつくなり舵角を増した際、リア挙動の乱れ･･･と言うか、
リアの捩れでフラッとしていた感じもなくなり、常に挙動が安定してまして、

リアがグリップ限界を超えても綺麗に流れ出す感じで不安感がなく扱いやすい♪
（以前は･･･フラッズリッフラッズリッって感じが、ツツツツッて具合･･･）


つまるところ･･･挙動の安定と舵角に応じたリニア感を得た感じで、
以前と同じ速度で同じコーナーに進入しても、常に安心感がありまして、

体感的には５～１０ｋｍ／ｈほど、コーナー速度を増しても大丈夫そうな感じ。
（もっともＷＩＳＨと言うＦＦのＮＡでのミニバンなりの次元ですが・・・）


結論としては･･･

　５マソ未満での補強としては大満足！

･･･って所で、非常にワタクシ好みに仕上がりました♪


意外とこの手の話に精通（うるさい？）しているナビゲーターの相方からも、
「フラツキが無くなってファンカーゴみたいに横に乗っていても安心！」と、

一応、お褒めのコメントを頂いております（笑）
（そりゃ～ファンカーゴは既にフロントとリアを補強してるし･･･）


とりあえずの感触では、スタビライザーは･･･不要･･･イヤ保留･･･って感じで、
次はいよいよ灯火類系（ガトリング＋イカリング＋ＨＩＤ）に注力かな♪


パーツレビュー

・SUMMIT フロントタワーバー
・SUMMIT フロントサブフレーム Ｘブレース
・KIMWORKS センターボディー補強バー
・KIMWORKS リヤボディー補強バー

昨日にココに立ち寄りまして、ＧＥＴしてきた謎物･･･。

さらにポチッとしてから未装着の夏タイヤ･･･。

ようやくお世話になってるＳＨＯＰさんに行きまして、

全て・・・装着完了です(^-^)ｖ



ちなみにお昼前にＮＥＷタイヤとホイールを先に引き渡ししまして、
夕方から22:00過ぎまでの長時間作業の内容としては・・・

・夏タイヤをホイールへ装着

・夏タイヤ＋ホイール装着

・フロントサブフレーム Ｘブレース装着
　

・フロントタワーバー装着
　

・ホイールナット購入＆装着
　
これはオマケ･･･って訳ではありませんが、必要に狭まれ衝動的に購入しちゃったものです（笑）


これで･･･年始に掲げたＷＩＳＨのカスタマイズ目標の１項目・・・
ボディ補強系は完了っす♪


１．フロント・上（タワーバー系）
→ フロントタワーバー　TYPE-A【SUMMIT】　本日装着　

２．フロント・下（ロアアアーム系）
→ フロントサブフレーム Xブレース【SUMMIT】　本日装着　

３．中間部分（フロア内補強バー系）
→ センターボディー補強バー【KIMWORKS】　装着済　

４．リア部分（フロア内補強バー系）
→ リヤボディー補強バー【KIMWORKS】　装着済　


そして･･･明日のＦＩＳＣＯオフ会の準備は完璧♪


･･･でも寝る時間がぁ･･･遅刻しそう！？


パーツレビュー

・PIRELLI DRAGON（215/45R17）
・SUMMIT フロントタワーバー
・SUMMIT フロントサブフレーム Ｘブレース
・Wedssports RACING NUT


この記事は、『体験走行はできね～けど、何故かＦＩＳＣＯオフ』の詳細^^ｖ と オフ会準備でけた(０^ー’)ｖ と 明日はいよいよオフです！！ と 3/24 FISCOオフ用謎作業終了。。。（汗 と 明日（3/24FISCOオフ）の天気は～ と さぁ～明日は、ＦＩＳＣＯオフです～♪ と 初めての・・・ と タイヤ交換　Ver.Summer について書いています。