ふなちゅう（ふな＆ちゅう）のブログ一覧

両親に譲渡が決まったＷＩＳＨ。
一応、協議した結果の暫定仕様も確定し、
その作業も殆どが無事に終了しました。

名義変更が済み･･･保険入替手続きも済み･･･
今日は両親の所有車両（スプリンターカリブ）を
ディーラーへ引き渡して来ました。



つまるところ･･･

　ＷＩＳＨを完全に手放しました（涙）

･･･とは言え、都合のつく限りはＷＩＳＨを借りましてオフ会へ参加したり、
まだ残っている細かい撤去作業があったりしてます･･･ハイ（汗）

でも、通勤やらお買い物など日常の足としてＷＩＳＨを使う事は無くなり、
自宅前の駐車場からは･･･見慣れた姿がもう見られなくなる訳です。


ここで･･･みんカラをご覧になっている皆さんにお願いです･･･

　ＷＲＣ仕様のＷＩＳＨを見かけても
　ワタクシぢゃありませんから･･･<(_ _)>

車高は高いし･･･ステッカーや外装パーツは確実に減っているのですが、
既に親からは「不慣れなクルマ」の前に「ジロジロ見られる」との苦言を（汗）

つまるところ、皆さんが気にされている「親に譲渡したＷＩＳＨの状態」は、
良くも悪くも外観的にはあまり大差が無かったりしております（苦笑）

ちなみに･･･こんな感じです



　ねっ！　変わらないでしょ！？


この角度からだけだと違いが殆どわからないと思いますので･･･
リクエストにお応えしまして、フォトギャラリーにＵＰしました♪


フォトギャラリー
　WISH　譲渡仕様 ver.1



この記事は、ＷＩＳＨを手放す事になりました・・・ と 続・ＷＩＳＨを手放す事になりました・・・ について書いています。

両親に譲渡が決まったＷＩＳＨ。
先日の撤去作業＋ＳＨＯＰの作業にて
足回り系やＲＥＣＡＲＯもノーマルへ。

さらにスタッドレスタイヤ装着状態ながら、
最後のドライブへ行って来ました♪




ドライブ･･･と言ってもふなちゅう家の定番コースの峠道三昧（笑）
奥多摩～大菩薩峠～雁坂トンネル～秩父～正丸峠～成木街道･･･です。

このコースは今まで所有してきた色々なクルマでドライブしましたが、
ＷＩＳＨも例外ではなく、各所をカスタマイズしてからも数回走ってますが、

納車された当日（2004/10/30）も、ディーラーでクルマを受取り、
その足でドライブしていたりする定番中の定番コースだったりしてます。

今回はかなりノーマル化を進めており、スタッドレスタイヤなので、
峠道のドライブとしては、どーしても全盛期と比べるとイマイチでしたが、

大菩薩峠付近では･･･冬タイヤが大活躍したりなんかしてまして、
道路脇だけでなく路面に雪･･･。さらに雪解け水や泥を含んだ泥濘(^^ゞ


そんな峠道を抜けまして･･･このドライブコースで必ず立ち寄る場所であります
富士見茶屋 いろりやでほうとうと綺麗な富士山を堪能♪

そして･･･昼食後に雁坂トンネルを通過しまして、秩父までの下り道で、
購入から３年と４ヶ月もかかってしましましたが･･･

　２００００ｋｍ達成！

このＷＩＳＨした購入直後から、慢性群発頭痛を発症して入院したり、
ボチボチ治ったかな～と思った数ヶ月後には膵炎で･･･orz

それでも、元気な日には雪山・帰省・オフ会と走っていたりしましたが、
不動期間があまりにも長かったので、譲渡する状態としては極上かも（自爆）


色々ありましたが･･･楽しいドライブを満喫しました♪


＃このプログをＵＰした後に･･･滞っていたコメントの返信や皆様の所への徘徊するつもりでしたが、
　身内に不幸がありまして･･･ちょっと数日放置しちゃいますがご容赦下さい･･･<(_ _)> 　


おすすめスポット
　富士見茶屋 いろりや

フォトギャラリー
　ラストドライブ！？（2008/03/08）



この記事は、キリ番GETしました ! について書いています。

先日のプログでは沢山の方々より
沢山のコメントを頂きまして･･･
本当にありがとうございました！

またコメントだけでなく、メールやメッセージ、
携帯へのメール、電話も沢山頂きまして･･･(^_^;)
あまりに反響が多きかったりしたので、
乗り換えを少々後悔気味ではありますが、
今回は親の事情もあり･･･スミマセンm(_ _)m


また沢山のコメントを頂いておりながら、翌朝から寝込んでしまったり、
某クラブの掲示板問題やら、週末はＷＩＳＨの作業に追われまして･･･

　作業時間は１５時間×２名 (￣□￣;)!!

そんなこんなでコメントへ返信出来ず、申し訳ありませんでした m(_ _)m
（また今回はちょっと皆さんの所に俳諧出来ずで･･･本当にスミマセン）


そのプログへのコメントの中で多数頂いた質問で･･･

　親に譲渡する状態は？？？

･･･と言うのが、皆さんの中でとっても興味深い内容の様でしたが、
実はコレはまだ交渉中で最終的な状態は決定しておりません。

年齢的に還暦を超えてるって事もあり「現状渡し」ってのは無理な話ですが、
完全ノーマルに戻すってのも作業が大変だし、ちょっと寂しい気がします･･･。

次のクルマに流用するパーツ、そのままＷＩＳＨに留まるパーツ、
オークションやみんカラのお友達などに売却するパーツなどなど。

そんなこんなで･･･この週末には親のクルマから移植するパーツの取付や、
ＷＩＳＨより撤去が決定している部品に関して集中的に作業をしてまして、

両日共に朝から晩まで作業に取り組みながら、親＋妹と交渉した結果、
乗換確定時の予定からは少し変りまして、概要ですが下記の様に･･･。


＜足回り＆補強パーツ＞
　撤去確定：車高調、タワーバーなど全般

＜ホイール＆タイヤ＞
　撤去確定：夏タイヤ＆夏ホイール（純正化）
　暫定残留：冬ホイール（別途調達して譲渡）
　恒久残留：冬タイヤ

＜エンジン系＞
　撤去確定：エアフィルター、ＥＳＴマフラー、レアメタルメッシュ
　暫定残留：アーシング（エンジンルーム内）、ＴＲＤ系キャップなど
　恒久残留：アーシング（エンジンルーム外）、バンテージなど
　移植部品：純正化予定でしたが、別途社外マフラー調達。

＜内装系（音響＆光系）＞
　撤去確定：DVD NAVI、チューンナップウーハー
　暫定残留：青色系エアコンパネル等（打ち替え系）、ルームイルミ
　恒久残留：青色系ＬＥＤ（ＤＩＹでドリルで施行系）
　移植部品：ＥＴＣ（現在、親のクルマで使ってるモノ、両親希望）

＜内装系（その他）＞
　撤去確定：ＲＥＣＡＲＯシート×２脚、セキュリティーなど
　暫定残留：フロアマット、純正アルミペダル、カーボンパネル
　恒久残留：青色系ＬＥＤ（ＤＩＹでドリルで施行系）

＜外装系（光系）＞
　撤去確定：社外ＨＩＤ系、社外バルブ、青色ポジ＆ナンバー球
　暫定残留：ＬＥＤウィンカー、後期テール、ＩＣリレー
　恒久残留：青色系ＬＥＤ（ＤＩＹでドリルで施行系）

＜外装系（カーボン系）＞
　撤去確定：ミラーカバー、リアステップガード
　暫定残留：ワンオフボンネット、ワンオフウィング、ドアノブカバー
　恒久残留：各種エンブレム系

＜外装系（ＷＲＣ系）＞
　撤去確定：アンテナ類、ルーフスプリッター、ＧＰＳカメラ、
　　　　　　　　　プラーク、ドメイン、エンブレム、ダミーボンピンなど
　暫定残留：バイナルグラフィック、Ver.2仕様レベルの文字
　恒久残留：グリルメッシュ化、ルーフベンチバルジ

＜外装系（その他）＞
　撤去確定：ナンバーカバー、エンブレム、ダミーボンピンなど
　暫定残留：Ｂピラー同色化、同色化リアガーニッシュなど
　恒久残留：サイドバイザー、リップスポイラーなど


まぁ平たく言いますと･･･

　吸排気や足回り補強はほぼノーマル化
　ＷＲＣ系の外観は当初の予定より現状に近い状態！？


＃近日中に･･･放出パーツ＆放出予定パーツを一覧化した上でＵＰしますので、
　希望される方はそのプログＵＰ時にご連絡下さい。
　また希望者が無い場合は、某クラブＢＢＳや某オークション出品予定です。
　（既に嫁ぎ先が決まっているパーツも多いので･･･ご容赦下さい･･･）



この記事は、ＷＩＳＨを手放す事になりました・・・ について書いています。

皆さん、こんばんわ。

タイトルは「釣り」ではなく、
残念ながら本当のお話になります。

一部の方々には既にお伝えしておりますが
来月にはＷＩＳＨオーナーで無くなります。



今のタイミングで乗り換える理由やキッカケは沢山あるのですが･･･

１．ミニバン（三列シート）の必要性を感じ無くなった
２．コンパクトで軽快に走るクルマが欲しくなった
３．両親がミニバンを購入したいと言う話があった
４．両親が現在所有するクルマの消耗品交換費用云々

ってな４つの理由が主だったところだったりしております。
（実質的には１と２は同じですね）


現在所有しているクルマは、相方が所有しているファンカーゴがメインでして、
ふなちゅう夫婦にとっては結婚するキッカケになった特別なクルマです。
結婚以前にも、それぞれファンカーゴを保有してクラブに在籍しておりまして、
ワタクシは関東中心、相方は関西中心にお友達も沢山出来ました。

それと今回手放す事になったＷＩＳＨがサブの２台目になる訳ですが、
コチラもクラブに在籍し、さらにはクラブ（関東本部）のＷＥＢ担当となり、
関東を中心にアチコチに遠征したり、みんカラを通じてお友達も沢山出来まして、
個性的なカスタマイズも含めて、思い入れの深い特別なクルマであります。

ただし、今回の場合は３が大きなポイントとなる内容でありまして、
通常の買い替えと違ってＷＩＳＨを下取りや買取りで手放すのではなく、
実家の両親に譲渡するので、確かにＷＩＳＨのオーナーでは無くなりますが、
帰省時やオフ会等で借りて乗る事が可能･･･というのが大きなメリットです。
（その点では･･･未だにＷＩＳＨを手放すと言う実感が薄いのですが･･･）

両親としても新車購入より破格で入手できる訳で、願ったり叶ったりでして、
昨年末より４の話が出てきて･･･乗り換え確定となりました。


年が明け、北関東支部のオフ会や関東本部のオフ会に参加してしまうと、
楽しい交流をすればするほど、少々躊躇ってしまう事もありましたが、

某Ｓ氏がオフ会ちゅうに背中を強く押してくれた事もありまして、
今回の乗り換えに踏み切る事が出来ました。


クラブに関して具体な変化としては･･･

・クラブのＷＥＢ担当は名義変更と同時期に退任
・家族所有のクルマとしてクラブは当面継続在籍
・オフ会にはＷＩＳＨを借りて参加する
　（親の所有車になるので借りれる範囲につき頻度は減りますが）

･･･と言う形になると思います。


またみんカラのお友達では、ＷＩＳＨオーナーさんが圧倒的に多いのですが、
乗り換えによりＷＩＳＨネタはどーしても減るとはと思いますが、
一方的で勝手なお願いをお許し頂けるのであれば･･･

これからも変らぬお付き合いの程、
末永く宜しくお願いいたします m(_ _)m


＃この内容をプログにＵＰするのはもう少し後に･･･と思っていたのですが、
　ちょっと某クラブＢＢＳにて･･･色々ありまして･･･公開に至りました(^_^;)

※ 08/03/02 23:50追記
　プログＵＰ翌朝から風邪で寝込み会社を休んでいたり、某クラブの掲示板問題、
　そして復活した週末は譲渡するＷＩＳＨの作業に追われておりました（汗）
　コメントへの返信が遅くなってしまい、大変申し訳ありませんでした m(_ _)m
　またこれから数日もＷＩＳＨ関連以外にも、会社や通院等でバタバタするので、
　コメントやメールを頂いた皆さんの所へ訪問やコメントが出来そうにもありません。
　沢山のコメントを頂いておりながら、返信のみになってしまう事をご容赦下さい･･･
　（後日、必ずコメントさせて頂きますので･･･）

まだ早い？　ようやく･･･？

在住地によって感想は色々だと思いますが、
本日はＷＩＳＨの冬支度をしました！

先日のサーキットの興奮熱も冷めてませんが、
当日の寒さと雨で風邪を引き、その熱も下がらず。
でも明後日帰阪予定だったりしまして･･･（汗）


まぁ風邪＆熱で関節が痛くても、慢性膵炎の痛みが酷い時よりはマシなので、
例年通りにファンカーゴとＷＩＳＨの同時冬支度は無理ですが、
今回は･･･そんな体調につき･･･ＷＩＳＨだけ･･･強行作業となりました。


いつもはファンカーゴを夏仕様（タイヤ＆ホイール）から冬仕様（タイヤ＆ホイール）に替え、
取り外したアルミナットを冬眠させずに、ＷＩＳＨの冬季限定アルミナットとして共用してました。

･･･が、今年はファンカーゴには手が回らず、先にＷＩＳＨだけ冬仕様にする事になったので、
以前に使っていてお蔵入りとなった黒色ナットを大捜索して掘り出して、それを使うことに･･･。



＜ＷＩＳＨ・夏仕様＞
　・タイヤ：PIRELLI DRAGON（215/45R17）
　・ホイール：PRODRIVE GC-10E（7.5J-17 +38）
　・ナット：WedsSport RACING NUT

　


＜ＷＩＳＨ・冬仕様＞
　・タイヤ：MICHELIN DRICE（195/65R15）
　・ホイール：VOLK RACING TE37（6.5J-15 +45）
　・ナット：黒色ナット ← RAYS アルミナット

　　


これで･･･帰阪する準備はバッチリなので･･･あとは当日の体調次第です！
（プチオフ出来ると･･･イイなぁ♪）

でも本当だったら冬支度と同時にマッドフラップも装着したかったのですが、
タイヤ交換だけで手一杯だったので･･･申し訳ないです m(_ _)m ＞taka Z番長


パーツレビュー
　・黒色ナット
　・ホイールスペーサー（5mm）
　・MICHELIN DRICE（175/65R14）　※過去作業分の追加です。
　・INVERNO（5.5J-14 +45）　※過去作業分の追加です。