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しろ太の愛車 [スズキ ワゴンRスティングレー]

整備手帳

作業日:2013年12月26日

エアロ加工の経緯

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ういっすo(^_-)O
しろ*銀猫です

1年前に買ったエアロを9月くらいから加工はじめました
その記録を今します笑

Sクラスフォグを移植し、バンパー短縮する為、マスキングしました
2
開口(≧∇≦)笑
短縮もバッチリ☆

が!!この時は問題発生すると知らずに
3
Sクラスフォグの形に整形してパテまで盛りました

ここで問題⑴
フォグでかくね…
4
急遽BMWフォグ移植!
かっこいいの見つけたo(^_-)O

FRPやってパテ盛って短縮部もきっちり!
5
さらに問題⑵
仮装着した時…
あれ?フロントバンパー短いね…

て事でバンパー延長!笑
いや、笑えませんでした。
手伝ってもらってたのに申し訳ないですヽ(´o`;
6
これはリアバンパー加工状況
マフラー出口作ってバックフォグをアウディハイマウント移植

めっちゃ削った!笑
手の動きやばい(O_O)
7
フロントバンパーにサフェ入りましたー♪( ´θ`)ノ
8
そして完成形態(≧∇≦)
ボディはディープペリドットマイカ6V6改で塗装し、フィンをガンメタ艶消しで塗装しました(`_´)ゞ

FRP楽しいよ♪( ´θ`)ノ
車弄りたーい!

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この記事へのコメント

2013年12月27日 10:06
加工お疲れ様です(^∇^)

大変だけあって出来たら最高ですね(^-^)/
コメントへの返答
2013年12月27日 10:35
はじめまして
コメントありがとうございます♪( ´θ`)ノ

できた時は最高でした^o^

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「@りゅうちングレー 16インチです(・∀・)」
何シテル?   03/23 06:54
ういっすo(^_-)O 2度目のスティングレーリメイク完了しました(*´Д`) 詳しくは後ほど、
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