ミキタイのブログ一覧

１０月７日。
この数日、高熱でダウン気味だったので仕事の合間を見て病院へＧＯ
のつもりが、ケンメリが5000rpmキープでお怒りの様子（医療センターの駐車場にての騒音、申し訳ありませんでした）
高回転のまま病院の駐車場からそそくさと半クラ使いながら退場。
エンジン切ったらクラッチから煙モクモク。焼けたな～。

ボン開けて見てもよく分からなかったので、「チャージ」へＧＯ
店に来る途中でその症状は治まり、アクセルワイヤーだろうということで店長に改めてもう一回キャブ調整してもらいました。
真昼間にもかかわらず、仕事の合間を見てなのかいつも会う○田さんも来てました（笑）
ついでに付いていたデッキ外し、リッドのホタル殺し,仕事の合間をきっちり使ってカーライフが楽しめました。
自分の体調は反比例していくのですが。

探しました、１年弱。
最初にＬ28ソレ・タコ・デュアルってやつのアイドリングを聞いた時の衝撃は、免許とって最初のs13にマフラー入れた時の衝撃と同等、いやそれ以上でした。
千葉近辺で速い30見たときからちょっと気になってたんですがねぇ。
Ｚ、ハコスカ、ケンメリで探してました。
実際色んなん見て、決心がつきませんでした。
今まで車買うのに躊躇したこと無かったのに。旧車に入るのが怖かったんです、今思うと。

子供乗せたいんで、自然とＺは外れていき、スカ一本に。
そこで「ＣＨＡＲＧＥ」との出会い。それが２週間前。

オーダーかけて、出物待ちのところ、店長からＴＥＬ。「売りたいってのがいるんだけど、見てみる？」

詳細聞いてその日に見に行きました。店で待ちました。一目見て恋に落ちました。
即決！！。

名義変更、車庫証明、保険など色々親身に相談にのってくれました。
店長さん、ほんまに感謝してます。

最近気付いたんですが、
△！＋Sモードで停止状態からアクセル全開させるとクラッチ一気につないでくれるんですね。ドカッと。
今さらながらに知りました。。。あ～恥ずかし。

そしてこれが気になる点。
リアが出たときになんだかＬＳＤが入ったような、左右が直結してるような感覚を感じる時もあったりします。
嬉しいことに気持ち良いんです。
まさか、ＤでSMGのアップデートしたのが関係あるわけ無いしな～(+_+)
ＬＨに慣れてきたからか。。。

ＬＳＤ入ってないと決め込んでましたけど、ひょっとしてビスカスみたいなの入ってるんかな？
と淡い思いを持ちつつある今日この頃。
ボディのきしみ音が聞こえ始めてきました(-_-;)

もうちょっと１にのれるかなと思っていましたら、もう車が上がったとサービスから連絡。
ちなみに代車の１１６。めっちゃハンドル重いのね。
Ｚ４に乗り換えた瞬間、ちょっとびびりました。
あの重さの意図は。。。わたしには解りません。

ということで、
①ＳＭＧ不具合
②リコール点検
③オイル交換
　　　　　　　　　　　　が終わりました。

①：ＳＭＧプログラムの書き換えをしたそうです。しばらく乗ってみてくれということ。
「あ、そう」って感じです。

②イグニッション関係、取替えたそうです。
これまた「あ、そう」って感じです。全く不具合を感じなかったものですから。

③オイル交換しました。
で、オイル交換中に、オイルレベライザーのセンサーが故障して、オイル警告等が常時点灯してしまったとのこと。
したがって、オイルセンサー関係を総とっかえしました。とのこと。
よく分からんが、適当に作業して壊してもたんちゃうんか！？
とも思ったけどこれまた「あ、そう」って感じ。


で、乗り換えたＺ４の印象ですが。
オイル交換のせいか、イグニッション交換のせいかわからんが、明らかに以前よりスムーズ。
ただいま7000ｋｍ。
２万キロ交換不要っていうのは「？」だな。
3000ｋｍ過ぎた辺りから回しまくってるらかな、自分が。
そんなことはさておき、この車こんなに速かったっけ？
と思いながらさっきまで走ってました。
屋根開けて、ニコニコしながら、タイヤ減らしながら（笑）

ほんま楽しかった。

やっぱ、この車、最高かも。

ＳＭＧの不具合とリコールの確認のため、今日サービスに車出してきました。
ついでに、ＳＦＷのオイル交換もやってもらっときます。

で、代車が白い１１６。
なんか新しい車でちょっとうれしいε=┏(*^▽^)┛