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営業マンに16インチホイールを借りて友達の○産Ｄに車検出してきました。

先日ブレーキオイル交換は自分でしたので後は、ラジエター液・ATF交換+基本整備のみで車検後にホンダＤでクレームでＡＣコンプレッサー異音(プーリーベアリングの異音？)・パワステポンプ液漏れの修理をしてもらいます。


Ｄ系整備が終了したら今外してる20インチのタイヤが少し片減りしてたのでバイブレーションの件もあったので内外を組み替えてもらったのを戻して終了？になる予定です。

最近Ｄが改造に対して厳しくなってきてるので”車検出来ない”て返事を貰いました・・・(T_T)

ホイールだけなら交換してノーマルで出庫すればＯＫなんですが、Ｒトーアジャスターが車検対応品で無いのでノーマルに交換しないとダメなんですが、交換するとアライメントも取り直しになるので諦めて他で通す事にしました。

一応ブレーキ関係だけ休みの日にピットを借りて整備しました。


同級生の○産Ｄではホイールのみ交換でＯＫなんで来週に交換して車検をお願いします。

SRS警告灯点灯の原因は”異常信号”らしいです。

何が異常かは判らないようで、適当な答えなのかな！？

ただ少し心当たりがあるかも？　少し前にバッテリーを上げ気味にしてしまったので、もしかしたらバッテリーの電圧低下が原因かも！？(^^;

オデッセイ病で有名なSRS警告灯が点灯しました。

去年クレームでシートベルトのバックル交換してる筈なんですが・・・

もう気になっていて数年ですが、今更ながらGW旅行前にバタバタで加工しました(^_^;)

画像では何をしたかは判らないと思いますが、高さ調整可能になってた為に手前にきてたモニターを調整不可になりますが少し奥に引っ込めました。

H700(プロセッサー)の画面が見えなくなってしまいました・・・(T_T)