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先日、取り付けてから初めて高速にも乗って距離もソコソコ走ったので感想を・・・

ちなみに元はノーマルトーション緩め(一応コマずらししてます)+MTSのミドルローショックでフェンダーで約720mmの車高で乗ってました。

交換後は車高は同じフェンダーで約720mmでトーション緩め（コマずらしは無）で車高調整してます。

乗った瞬間？から固い！特に低速で舗装具合の悪い近所の道路では少しピッチングが多いかな？て感じですが、車速が上がるにつれて良いフィーリングです。

高速では固いフィール（変なピッチング）も無く逆にシッカリ感が出て安心して飛ばせるので逆に要注意かも！？

あと高速道路の法定速度+αからの急ブレーキでも特に不快なノーズダイブも減ってブレーキの効きが良くなったような勘違いも！？(^^;)

相対的には殆ど毎日高速に乗るので大変満足してますが、街乗り低速走行時に少し課題アリ！て感じですね。

現状のMTS ミドルローショックは減衰機能付ですが既に8段階の8番目（固い）なんでこれ以上固く出来ません。

出来れば伸び側を更にダンパーを効かせた方向で設定出来れば街乗りも良くなりそうですが丁度いい感じのショックて売ってないんですよね・・・