十兵衛@Crystal Familyのブログ一覧

第651話。




お台場参上予告(゜.゜)






と言っても





オフじゃありません(笑)





ガンダム見物でもありません(゜_゜













って事は…















キター--(゜∀゜)----!!







ギャル満載予定♪

レジャーランドでボウリング(*ﾟ∀ﾟ)ノ










皆さん！




























来ないでね(爆)

第650話。


外側の油膜やウロコに
気を取られてましたが

かなり内側も汚れてます。



それだけではなく

スモークフィルムが
劣化して表面がザラザラに


そして一部クリアー層が剥がれて
非常に醜い状態に(:_;)


プライバシーガラスとか
羨ましいです(^_^;



皆さんの車は大丈夫ですか？




んま平成８年の12月に納車されて
真っ先に施工した物ですし

長年の直射日光や
温度差に堪え続けていたので
仕方ない事かと思います。


むしろプロに貼ってもらった物だから

長持ちした方かも知れませんね！



っつ～事で
やはり年式的にも



維持に力を注ぐ方向っぽい(汗)



とりあえず
貼り直す前に駄目元で


剥がれてきたクリアー層を
強制的に全部剥離してみよう！

って事で



雑巾でゴシゴシ…




なかなか取れない(-.-;)



次に試したのは















かんたんマイペット(爆)




そして


ブレーキクリーナーも試みたのですが



どれも濡れた雑巾と大差なし(-.-)





被膜を落とす意味で










SUPERウロコレスで擦ってみたら














落ちる落ちる(爆)




でも


くすみ出るから
お勧めしません！




最終的には
貼り直す事になると思うのですが

安物フィルムだと
すぐ駄目になりそうだし


長い目で見ると
プロに任せる部分なのでしょうかね？




たかがスモークフィルム

されどスモークフィルム…



なんか良い方法ないかなぁ！？

第649話。

2005年11月に購入した

FinePixF11

今となっては
630万画素とかISO1600なんてのは
平凡な機能かもしれませんが
大変気に入っております(^^ゞ

しかし
購入後1年3ヶ月の時点で
内部漏電による不具合で
バッテリーの消耗が異常に早く
修理に出しました。

保障期間は過ぎてましたが
無償で直して頂けたのはラッキーだった(笑)

その後
レンズ内に2度ばかり
ゴミが混入なんてトラブルも…(汗)


最近気付いたのが
バッテリーを外すと
日付を含む全ての設定が初期化(￣□￣;)!!









本日4度目のサービスセンターへ行って来ました。


新しいカメラを物色もしましたが
やはり愛着もあり
修理しようと持ち込み
事前の簡易見積りで有償も覚悟の上の行動です。


もちろん文句なんて言ってませんよ(汗)


サービスセンターの対応は


ｷﾀｰ--(ﾟ∀ﾟ)----!!

過去のデーターを把握して
度重なる不具合につき
無償で修理させて頂きたいとの事！

今までの不具合に
何ら関係は無いのに
タダで直してくれるのはラッキーです(*ﾟ∀ﾟ)ノ



古くても
気に入ってる良い物は
長く使う事がエコでもあります！





車だって
新しい低燃費に買い替えるのは
決して悪い事では無いと思いますが

生産と廃棄に使われるエネルギーも
かなりだと思うので
十兵衛号はまだまだ乗り続けます！




と


無理矢理
買い替え出来ない
言い訳しときます(笑)




んで
カメラに話を戻しますと
30分の特急修理ってのに持ち込み
待っていたのですが
直る筈の部品交換で直らず
結局は預ける事になってしまいました。


担当者だけでなく
受付のオネイサンまでが
平謝りでした(;^_^ A アセアセ…

そんな謝らなくて良いのに









なんか
ややこしくてスミマセンって言って
帰って来ました。　　

第648話。





昼から夕方にかけて
用事を済ませ

RG.netさん
その他もろもろの
オフにオジャマしてみました！







ってか
到着早々に
早く散れ！と言わんばかりの
オマワリサン(汗)





急遽でしたが
圏央道の狭山に流れました(*￣▽￣)ノ





小さなパーキングが









満車になりそうな
勢いでした((((；ﾟДﾟ)))






かなりの台数だったので
交流を深めるのは
不可能でしたが




いつものメンバーは
それなりに(笑)












レポはＩＫＥさん。。。





















あ！
来てないや(爆)










見覚えのある車だなぁぁ

なんて思ってみたら



ゆーき君でした(*ﾟ∀ﾟ)ノ

お互いに









『なんでいるん？』

って感じでした(゜_゜













そして


死亡説が流れたとか流れないとか？

みんカラ界の堀江淳(爆)





























ぴくさんも健在でした(^ｍ^)

でも
テールやナンバー灯切れてるし
電圧不足のため？
モニターに若干の不安





ある意味
死にそうでした(☆_@；)☆ ＼(｀-´メ)









手持ちのネタを
片っ端から装着したらしい


Indianさん

ストロボは
走行中もお願いします(笑)




なんだかんだ

東名と関越を使って三芳へ

圏央道と中央道を使って帰宅

数時間のドライブでした(^_-)-☆










ラストの画像は





いつもの光景です




































ちっちチャン
つまんなそうだった(爆)

第647話。

十兵衛号の車高は
車検対応の高さですが

これ以上下げ(れ)ない
要因としまして




運転技術の未熟さにより
行ける場所が制限されてるのも
大きいですけど







玄関にタイルの段差があります
(。。；)




狭い土地に建てた家なので
出し入れの時に
タイヤこそ乗せませんが
タイルの上をバンパーが通過します。

たまに下手コイて
乗っかっちゃったり
切り返す時に
タイヤを当てる事があります(汗)



17インチに215/50タイヤの時は
指一本くらいスペースがありましたが


18インチに225/40に履き替えたら
計算よりも隙間が少なくなりました(-.-;


ホイールのサイズや
タイヤの偏平率による
外径の数値は

あくまでも計算上だし

タイヤによる個体差も
当然あります



極端な事を言えば
残りの溝や空気圧だって
ミリ単位で
車高は変わるでしょうしね！






あと









サスのヘタリもね(爆)



約３年前にアップした
整備手帳見たら
確実に数ミリ下がってるし(汗)





カーブインジゲーター
思いっ切り挟まってます（－。－）






苦肉の策として



石の板なんて敷いて
クリアランスを稼いでましたが




ズレたり割れたりしてます(-.-)


しまいにゃ
たまに乗り上げる事があるから








玄関タイルの
角が割れちゃうし(>_<)







仕方ない！

スムーズであってこその
楽しいカーライフだから


結果オーライの車高でしたが









短縮加工を選択します！

DIYじゃないですけど


















え？





もちろん
玄関のタイルを短縮加工ですよ(爆)
(..)




近日施工予定！