kakipのブログ一覧

日曜日にいつもお世話になっている「たぼテックオフ」に参加してきました。

ここのオフ会は基本が車イジリ。その後座談会（＾＾
自宅が町田市なので埼玉はちょっと遠いですが
皆さんの人の暖かさに好感が持て、極力参加させてもらっています。

私自身は車イジリの知識は全然ありませんが、参加者の皆様が
優しく教えてくれるので助かっています♪（やってもらっちゃう事も多々あり・・・）


今回はまず数ヶ月前に購入してあった切れ角ＵＰキット取り付けをしてきました。

装着はまず専用工具が必要。（無いと簡単には無理ですね。

そこでたぼテックでは工具を自作！さらに安全をみて工具を取り寄せていらした。
やはり作業は「道具」ですね。。。
なにを隠そう自前の工具をほとんど持って行かなかった（汗）
工具をお貸しくださいましてありがとうございます　_(._.)_

そしていざ作業！

過去２回ほどたぼテックにて作業を見ていたので
ある程度は理解していたつもりですが、皆さんの経験値は私の想像を超えて
さらなる簡単な方法をあみ出していました。
そしてえいこらしょ。
は、早い。あっという間に取り付け終了です。
半日はかかるだろうと思っていたのに、なんとタイロッドバラシが３０分で終わり・・・
後は組むだけなのであっという間。。。
さすがに３台目となると皆さん慣れたものです。
（ちなみにこの時に別作業でちょろっと加工してもらったのは伏せておきます・・・）

って事で予想以上に早く作業が終わったのでタイヤ館川越にて
アライメント調整をしてもらう事に♪

測定中はみんなでお昼ご飯を頂きにハンバーグの宮へ。
久しぶりの肉に満足して車を見に行くとちょうど作業終了！
結果は予想通り。

切れ角UPキットを付けるとアライメントが狂うので、取り付け後に
タイロッドを3.5ｍｍ短くして測定したところ左右のトーが＋０°２５’でした。
タイヤ館まで試走したところよくまっすぐ走る事（笑）
その後調整してもらいました。今はすこぶる快適です。（ちなみに０°００’）

ついにでリアも測ってもらった数値がなんと「当り！」でした。
コルトではかなりズレのあるリアですが、奇跡的に◎
左右がほぼ均等でお店からも凄く良いとの事でした。
希少色なのにツイてる（＾＾　運がいい。


そんなこんなで昼過ぎに無事に作業終了。

で・・・早く終わりすぎたのでたぼテックに戻りＲＥＣＳ（吸気系洗浄液）を点滴する事に。

kakip号は現在で85000km超えです。そこで前回のオイル交換で
バーダル・フラッシングを入れたのですが、吸気系のクリーニングはまだでした。
そこでたぼテックにてＲＥＣＳをやってみる事に・・・
しかしさすがたぼテック！ＲＥＣＳを完備しているとはさすが（＾＾


作業は簡単ですがエンジンが温まっている時は少々熱そう・・・

モノの数分で終了です。
どうやらｋａｋｉｐ号はあまり汚れていなかったのか意外と白煙が少ない。
うむ。これは日頃のおこないが良い？


すべての作業が終わり本日はココまで。
帰宅時はいろいろ作業したおかげですこぶる快適！
最小旋回半径が小さくなったおかげで車庫入れがちょー簡単になった。
スバらしい。

久しぶりの更新です。

今日は天気が良いので昼休みに先日ディーラーで購入した
バーダル・エンジンチューンナップアンドフラッシュを入れてみた。

この液体は凄くシャバシャバしている・・・

そして缶が開けにくい。　開けるの失敗してフラッシング剤をかぶった人もいるとか。
さらに注入の時に入れにくくて数滴たれたのは内緒（＾＾；
（注意されてたのに・・・）

さて、添加中のフィーリング等は後日に報告するとして、
添加後５０～３００ｋｍでオイル交換なので、通勤で１週間ぐらいです。

総走行距離が85000ｋｍ超えてるのでそろそろ本格的にいろいろ手を加えたいところですね！