kakipのブログ一覧

本日3回目の給油を終えました。
走行距離378.5km
給油24.1L
燃費15.7km/L
メーター平均燃費16.0km/L

今回はメーター燃費と実燃費がほぼ同じ値になりました。
しかし思いの外燃費が上がりません。
kakipの通勤路は上り下りのある信号多めの片道15kmなので
仕方がないのかなぁ、、、

ちなみにe燃費情報だと同じ型式のMTで平均燃費が約24km/Lとなっています。
かなりの開きがありますよね。。。

そして問題？だと思われるクラッチを踏んだ時に出る異音を録画出来たのでついでにYouTubeに上げておきました。
気になる方は関連情報URL見て聞いてみてください。
クラッチを踏んだ時のカタカタカタがその異音です。
普通鳴らないですよね？

うむ。 あまり燃費が上がらない。
瞬間燃費では無く平均燃費では20.1km/L
出ているのですが、実燃費が15.9km/Lでした。

うーーーーん。謎。
あまりにもこの2つの数値が離れすぎてる。
これは購入店に相談案件ですかね。

２回目の測定では、オイルの量が多く入っていたので
半分は悪かったとしても、そこまで違いが出るとは思えない。

うーーーん。悩まれる。
トルクはモリモリだからそこまで悪化するとも思えないんだけど。

MTのワゴンR乗ってる人！(特にMH85S)
燃費はどんな感じですか？？？

実はワゴンRで謎の異音が発生して迷ってます。

毎回なる訳では無いのですが、停止時にクラッチを踏んだ時に
「カタカタカタカタカタ」とエンジンの振動が聞こえるくらい大きくなります。

エアコン切っても鳴るし、ギアを何処に入れてても停止時ならクラッチを踏んだら鳴る時があります。
毎回なる訳じゃなく、700kmぐらい走って5回ぐらいなりました。

これってレリーズベアリング？

下回りは潜って確認しましたが、鳴る様な所は無かったです。
治らなくてもそこまで気にならないけど何かスッキリしません(笑)
保証が１ヶ月あるのでとりあえず購入店には話してみるかなぁ、、、

最近仕事でとんでもない事があり、テンパってます。

さて、そんな中、
今日も燃費向上を目指して通勤していると、、、
やっぱり何かおかしい。
回り出しが重いって言うか、暑い日に過去3回ほど
エンジンのアイドリングでかなりの振動が出た。
これって、、、

って事でオイルの量を初めて見てみた。

ぬ！？

ワゴンRってオイルゲージの確認が凄いやりにくい？
って言うがオイル面が分からない？？？

何度も測って結論、、、入りすぎ(爆)

ゲージの範囲外まで入っている。
なので抜いて適量にすると、、、400ml抜けた(笑)
ちなみにkakipのワゴンRはオイルフィルター交換時で
2.8Lです。3L缶でも余ります。少ないですよね。
サービスで多めに入れてくれたとしても
燃費に影響あるならゴメンなさいです。

オイルが適量になったら、
エンジンが軽く回るようになった(笑)

これが燃費に影響あるか謎ですが楽しみです。

納車して満タンにしてから初めての給油！
走行距離325.0 kmで給油量23.04 L　＝　14.11 km/L

まあ、今回はこんなもんです。
アクセル煽りまくり、加速テストしまくり、
作業時に暑すぎるのでエアコンONのアイドリングしまくり（笑）
これ以上悪くなることは無いでしょう。

そんで新たな事実！？

ワゴンRって瞬間燃費計付いてたんだ（爆）
オドメーターリセットしようとポチポチしてたら・・・
あ！って感じで発見した。

そして本日の通勤で確認しながら走ってみた感じ・・・
エアコンONで信号ばかりの通勤路ですが・・・
１，２速はハッキリ言って燃費悪すぎ！
速度一定にしても燃費悪すぎ！
（7～16km/Lぐらい）
でも、さっさと速度上げてしまえるのは◎なので、
３，４速に早く切り替えて行くと、燃費が期待できる模様でした。
（25～35km/Lぐらい）

それと驚きの事実！？

アクセルの遊びだと思ていた踏み出しの領域が、なんと燃費計に反応してました。
これは気が付かない。なにせ音もほとんど変わらない。
しかもこの領域が燃費に凄く変化あり。平気で35～45km/Lとか出てきます。
（ちなみにアクセル踏んでいない時は50km/Lです。）

皆さんのMTのワゴンRもこんな感じなのでしょうか？

って事で次回の燃費は少し気にしながら走ってみます。　半月後？お楽しみに！