みなさんはじめまして。
さっそく投稿してみました・・・・
みんカラ初ブログですねん!
あまり更新率は上がらないかもしれないですけど、チョコチョコと更新していこうと思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m
タイトル通り、今日の話題は我が愛車ことエイプ君のご帰還です(笑)
突然こんなこと言われてわかるはずがないので、順を追って説明します。
先々週の日曜、あれは雨の降る日でしたね~
あまりにも暇だったもんで、倉庫の中でせっせとバイクを一通り掃除したんです。
そしたら何を思ったか、急にフライホイールが外したくなっちゃって・・・・・
とりあえずジェネレーターカバーを外しーの
ラチェット準備しーの
えいっ!!
あれ.....
なんで外れないねん!
くるくるフライホイールが回るので(そりゃそうだ)
全然センターのボルトに力が加わりません。
ここで登場するのがー
「フライホイールプーリー」というものです。
が、
そんな工具持ってない
かつ売ってない
しかもネットは時間かかるしすぐ外したい.......
よし、なにかで代用して気合で行こう!!
そう思ったのが運命の分かれ道となったようです。
(すでにこの時点で危険なニオイプンプンですが 笑)
とりあえず手で押さえてみる→アカン
さらに押さえてみる→全然アカン
なんかフックみたいなやつひっかけて逆向きに力かけらがらやってみる→アカン
あきらめかけたその時・・・・・
タイヤ交換用のダイヤ型になっていくジャッキを発見
正しくはそのジャッキのバール?まぁ棒を発見。
ローターの穴にぶっこんで見る→ビンゴ
これで固定しながら回してやるぜ!
とがんばるもはずれず。
(なんか中で外すときへんなおとはしていた)
そして木曜日、朝からいぎなし天気がいがったもんで
これはバイクが俺を呼んでいる と
バイクを出してキックキックキッーク!!
はん??
はん??
なしてエンジンがかからんのや........
いつものようにプラグからCHECKするとかぶってるみたい→炙って戻す
でもだめ。
チョークも全然効いてないみたいだったから、とりあえずプラグのスパークを確認。
OH~
火花とんでませんがな~~(--;)
なんでだyo!
ってことで考えると・・・・・
フライホイールのなかって確か発電のダイナモ入ってるよね?
ということに気付く。
頼むからその故障だけはー・・・・・・
と願いながら200回ほどキック(笑)
ダメでした。笑
前回お世話になった豊里の丸高輪業さんに電話したところ、
「腰痛であと2週間は様子を見ないと・・・・」
んがorz
聞いたことはあったけど実態が不明だった隣町の松本輪業さんにTELしたところ、
「5分でつくから待てって」
何とも頼もしいお言葉 (笑)
そして昨日3日ぶりにエイプが我が家に戻ってきました!
意外と早かったよね。
そしてこれが問題のダイナモ
わかりますかね・・・・・・
このコイルが見事に
こんな状況ですm(_ _)m
修理代は2万円でした。
無駄な出費で・・・・・・・・・・
はなく、お勉強代ということにしときます。
自分のように未熟者が無茶をするということがこの一件で身に染みてわかりました。
大事なバイクをこわさないよう、これからも付き合っていきたいものですね!!
下らない自爆論に付き合っていただきありがとうございます。
こんな感じでブログを書いていくのでどうぞよろしくお願いします。
Posted at 2012/07/23 22:19:01 | |
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