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イイね!
2007年04月01日

アイドリングのバラつき

さかのぼる事10日前、都城のスバルで車検を受けてきました。
走行距離がほぼ10万kmだったこともあり、タイミングベルト交換等々で結構な出費(200kオーバー)になってしまいました。

出張帰りに愛車を受け取り、その日は普通に帰宅しました。
で、翌朝、、、なんかヘン。。。
600~630rpmで安定していたアイドリングが、540~840rpmに息継ぎ交じりで振れます。
信号待ちでエンストしそうになる状態がたびたび発生(汗
たぶんエアフロだなぁ。
(BGのときに同じ症状でエアフロを2回ほど交換してるので・・・)
数日様子を見ましたが、いっこうに治まる様子はありません。
(まぁ、当たり前です)
週明けに、スバルに持ち込み事情を説明したところ、
①エアフロ交換、②ISCバルブの洗浄、その他もろもろサービスの方が閉店後も格闘してくれました。
1時間以上の格闘の末、「まだバラつきがありますが3~4日で学習するはずなので様子を見てください」とのこと。
なんとなく納得して車に乗り込むと、、、アイドリングはバラつきますがトルク感が戻っています!

それからほぼ一週間たった現在は、車検前のアイドリングにほとんど戻りました。

今回の不具合が車検の際の整備のせいなのか、たまたまタイミングが重なっただけなのかはわかりません。
ただ、過去に車購入の見積もりをお願いした際、不愉快な気分になったことがあったので、今回のきちんと対応で都城スバルを少しだけ見直しました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/04/01 01:45:52

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この記事へのコメント

2007年4月1日 8:30
おはようございます。
うちのもオイル漏れを都城スバルで治してもらいましたよ。
まぁ、保障で治したんですが。。。

対応は長野の小諸スバルよりはるかに良いです。
一度、アライメント用のボルトを舐めたりとかでもめてますし。。。
スバルのディーラはバラつきが大きいですw
コメントへの返答
2007年4月1日 12:34
おはよ~ございます。

スバルのディーラーはほんとにあたりはずれがひどいですよね。
千葉に住んでたころの、某店では車検明けに不調発生!
当然クレームつけて、整備後に今度はナット締め不足によるベルト脱落で車が煙を吹きました。
そのときの対応も誤るでも無し、「しょうがないやん」みたいな感じでした

この辺が改善されれば、スバルもあとひと伸びできそうなんですけどねぇ。

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