<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>98式 / 教科書98ページ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/</link><description>98式です。よろしくお願いしますだ。

車は
メインの100マ
セカンドカーのノート
部品取りの100チェ
２６公認の5MT４ドア３４
ミサイルの5MT４ドア３３
部品取りの5MT４ドア３３
ピンクのATラパン・・・だ。

人見知りだ。

めんどくさがりだ。

やらないけん事は、何が何でもやる、だ。

おばあちゃんが大事だ。

お好み焼きなら毎日イケる派だ。

そば派かうどん派かと聞かれたら、そば派だ。

リアタイヤは、１本１万円までルールだ。

犬は雑種とダックスの２匹体制だ。

特定山口県人にタケヤマと間違われているようだ。

ビール党だ。

日本酒は苦手だ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 23:48:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>98式 / 教科書98ページ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/</link></image><item><title>2014 N2H in ユートピアサイオト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/33483884/</link><description><![CDATA[2014 N2H in ユートピアサイオトに出てまいりました。

準備中にいろいろ事件も有りましたが・・・無事当日を迎えました。





ファーーーォ、カッコイイ・・・



エントリーリストに98Rが７人もいてびっくり。

そして自分には「総長だよ」と。

どんな ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 19:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>DIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/33449706/</link><description><![CDATA[めんどくさがって、油脂類の交換は外注でした。

こんな車になったからには、厳しいチェック体制を。

ということで、油脂類交換は自分でやることとしよう。

ついでに、アーム類点検、増し締め、オイル漏れ、水漏れ点検できるし。



ニューテックのデフオイル入れてて結構唸る。

で ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 13:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>塗ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/33214442/</link><description><![CDATA[オレンジだと言い切った「朱色」のホイール。

蛍光オレンジって言ったのに・・・



オレン・・・

オ、オレ・・・

オレンジ・・・・・・



オレンジってこれでショーーがーー。

あぁ、西日を受けてホイールが発光してるかのような・・・

でも、タイヤ組付けで ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 21:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>練習あるのみ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/33178976/</link><description><![CDATA[練習してきた。
４台でこの広さ貸切。

社長、ありがとうやんす。

今回、発見があった。
１．フロントタイヤグリップ不足でアンダー。
２．ハイブースとだとタイヤが減るだけ、加速もしない。
　　ローブーストで十分。
３．赤く塗ったホイールダサい。
４．バーベキューしたい。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 21:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>WEST JAPAN 4DOOR GP 2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/33048110/</link><description><![CDATA[WEST JAPAN 4DOOR GP 2014に出てきました。

最新ナビなのに、迷ったり。

ETCカード忘れて宍道まで行ったり。

到着して朝まで仮眠。


今回は三週間前にタービンブロー。



WESTAUTOにタービンもマニもあるよとの事。

さくっと交換。 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 23:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>N2H　後整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/31477259/</link><description><![CDATA[一畑マラソン走ってきました。


N2Hの走行時より
フロント周りからの「ｺｯｺｯｺｯ･･･」っていう
振動を感じていまして、

安易に

「フラットスポットだな。」

と決めかかっておりました。

確かに右フロントはすごい減っておりましたが、

振動があるほどのフラッ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 17:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>N2H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/31441303/</link><description><![CDATA[久しぶりですね。
車も前回のクラッシュからしっかり直しました。

N2H、出てきました。
前日練習からみっちり。

午前中に林和樹さん、午後よりD1ドライバーの高橋邦明さんに同乗していただきレクチャーしていただきました。
ホント、為になりました。
解ってても怠けてやらない、やってない ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 19:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>反省、猛反省。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/30162752/</link><description><![CDATA[ここ最近ずっと悩んでました。
N2Hも４ドアもフルカウンターでもないのにテンションロッドにゴリゴリ。
タイヤサイドがロッドに面接触してブレーキ掛かって内に巻いてスピン。
コレの繰り返しでした。

110のテンションロッド、TRDブッシュ、9Jのオフセット-2なのに当たる。

昨夜、工場 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 12:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>WEST JAPAN 4DOOR DRIFT GRANDPRIX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/29973774/</link><description><![CDATA[行って来ました、強行軍で。

４ドアのドリ車のみ82台・・・

うわーーーぁ・・・・と朝からテンション下がりまくり。

ピットは社長の隣。



あれはどこそこの誰々・・・

あっちはD1車両・・・

あの人はドリフトマッスル・・・

あそこの辺はリーガラー・・・
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 16:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>2013年初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/29763619/</link><description><![CDATA[2013年初走行してきます。

４月２８日のはだし天国のN２H、



５月６日の舞洲の西日本 ４ドアドリフトグランプリ
に出るための練習走行。

ドリフトでサーキット走った事無い・・・
大会なんて出た事も無い・・・

今年、頑張ってみようと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2013 23:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハブボルト直したぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28508073/</link><description><![CDATA[正味、左右10本で40分ほどでした。

SSTなど無いし知恵と少しばかりの度胸（どうでもイイや）のおかげで

叩いて抜いて

おぉっ！？

シューが邪魔で抜けんがやっ！。



大ジョー部、（←一発変換）シューを指でグィーーーって



抜けました。

打ち込みは ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 23:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>解る人しか解らないですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28507905/</link><description><![CDATA[やっちゃいました・・・

見てもらえますか・・・

どうしましょう・・・

んっ・・・？？

・・・？



・・？



あぁ・・・

犬田君ね・・・

タッチペン頼んどきますわ。

ｵｵｹﾞｻﾀﾞﾜ・・・...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 23:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールを元に戻し・・・て・・んんっ？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28429022/</link><description><![CDATA[先日のグリップ用から

通常（ドリ用）にチェンジしました。

ナットを4本付けて最後の一本を、を、をおっ？

なんか変！



あれ俺の車って外車みたいにナットじゃなくてボルト止め？



いやいや、おかしいって。



折れてんのね・・・

スナップオンのト ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 19:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>タカタの記録みたいなもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28401039/</link><description><![CDATA[いつものみんなと行ってきました。

Geが雪が心配って言ってたので心配しましたが

道中、県境も雪や凍結も無くタイムアタック日よりでした。

いつもは午前中のみしか走行せず、25周ほどなんですが

今回は52周というプチ耐久ぐらい周回しまいた。

タイトル画像のコールマンの折りた ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 23:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>準備万端・・・だよな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28383230/</link><description><![CDATA[こんなに準備速く終わると変な気分・・・

いつも１１時頃までやってるのに・・・

途中、訪問者があり３０分ほど中断したのに。

洗車して、ドアの内側も拭き拭き・・・しよ・・う・・・



汚なっ！！！

４枚ともキレイになりました。



明日、一緒に行く方よろしくで ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 20:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの放置部品。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28373767/</link><description><![CDATA[いつも、いつも入手した部品を放置プレイ。

いつでも出来るって言う環境がそうさせてるなのかなぁ。

いや、自分のしたい作業を手伝わせるアイツや、アイツ・・・



↑筆頭アイツね・・・汚なっ・・・変な汁でベトベトだがや・・・
・・・うん、そんなのどうでもいいや。



トム ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 19:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>恥ずかしいのやらなんやらで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28269536/</link><description><![CDATA[キーレスも集中ドアロックも利かなくなって早２年・・・

道具はあるのに取り付けない病ですが

ようやく取り付けました。

本当なら純正が利く様に直すのが良いんでしょうが

メンドクサガリなので廃車からもしった「ドアロックン」にしました。

アンサーバックも付けたんだよね、音のする ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 22:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>ショボーーーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28066883/</link><description><![CDATA[１７日中止になって
彼らもショボーーーン・・・

今度は晴れると良いなーーー



その後奴らと飯食いに・・・



GeにはイニDの真似して運転してもらいました。
（↑テープは超ユルユルなんだけどね。）

ゴチでした。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2012 15:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>タイムトライアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/28009311/</link><description><![CDATA[昨夜、交換しました。
いつも使わない筋肉使って今日はだるい・・・

完全に３速終わってたので３速が使えるのってすばらしーーっ。

MTオイル抜いたら



こんな塗料みたいなゴールドメタのキラキラが・・・

二人で「しゅーりょーーーっ」て。



２時間半で、無事終わり ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2012 14:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のＧ・・・ではなくＤ！。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27970757/</link><description><![CDATA[昨日は皆さん、お疲れさんでした。

寒かったね～。

おまじないをかけて走ってみました。

そしたらＧｅに神が降りてきた。


８の字みんな出来てなかったなー。

そしてミッション３速完全に入らなくなっちゃった・・・...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 14:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチフィール。　変わるのか・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27970725/</link><description><![CDATA[交換してみました。

日産車のコレはリジットだったような。

当社ではゴムなのかプラチックなのかが

入っているようで交換してみました。

少しカチッとしました。

クラッチ揉みをするなら効果絶大かもしれませんね。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 13:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>真面目にコツコツやるよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27920319/</link><description><![CDATA[いつも、いつもなかなか実行に移さない。

ようやくやる気が出てきてブレーキパットのグリスアップ。

カスカスのサビサビでした・・・

各所にグリスアップ。

よくなった気がします・・・。



↑まだパッドは付いてませんよ。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 12:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>１０Jの適応タイヤサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27860521/</link><description><![CDATA[ついにやってきましたが

撃沈・・・ﾊﾔｶｯﾀﾅｰ・・・

彼のマシンには215ぐらいだったらしい・・・

マスターのがっかりした顔、忘れません。



でもまぁ、Ge頑張ったと思いますよ。

次は完食してね・・・...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2012 16:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>四駆のシャコタン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27860489/</link><description><![CDATA[四駆のシャコタン入庫しました。

ようやく慣れてきましたが

一人にするとセキュリティが働いて吠えまくってます。

今日は昼に見に帰ったらよっぽど嬉しかったのか

スーツのズボンにブローバイ（嬉れション）が・・・

どいつもこいつも手間がかかるマシンですねぇ・・・...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2012 16:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>甘いもん別腹・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27851358/</link><description><![CDATA[どうしても我慢できずに

一人で食べてしまった・・・

タイトルは別腹だが、これしか食べなかった。

その後、１８キロほど自転車こいだけど

甘い胸焼け、甘いげっぷ、etc...

ただ、俺の食べ方がいけなかったのです。

プチパトランさん、おいしかったです。



 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 13:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>貧乏クジばっかりだよ・・・（アウトレイジのタケシ風でね・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27799385/</link><description><![CDATA[皆さんこんにちわ、いや、こんばんわ。
例のマークを山口県のお客様に納車に行ってきます。

昨今のエコカーブームによるマニュアルミッション離れ。
スポーツカー離れね・・・

携帯、スマホの分割払いで車のローンが払えるじゃん・・・

などなどの、車離れで

「何としても乗りこなそう、 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2012 23:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたのでボチボチ手直し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27718346/</link><description><![CDATA[助手席をアレからアレヘ。

ホントはハンドルも換えたい。

外したヤツセットでどなたかいかがですか？...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 18:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>忘れた頃にやってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27513256/</link><description><![CDATA[昨日夜、社長から電話があり

「もうそろそろ出来そうだよ。」

と。


もう少し詰めてセッティングするらしい。

これで”番長”になれたのか？？？...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2012 12:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>見習いたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27383321/</link><description><![CDATA[昨日、信号待ちで隣に止まった大型。

少し古めの車体なのにホイールチョーキレイ。

シャシオレンジもきれいに塗ってあるし、錆なんかも見当たらない。

見習いたい。



そして昨日の朝、見習いたくない、

自分も気を付けなくては、ということがありました。

追突事故の引取 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 11:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>100％車高調 パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27383254/</link><description><![CDATA[弟の車にも車高調装着。













暑い、なぜこの季節にやらせるんだーーーー。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 10:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>気持ち悪い・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27304487/</link><description><![CDATA[昨日はある団体のみんなでＢＢＱしたよ。

朝、昼食べずに４時ごろから準備して

５時半には一本目を開け始め、

終わったのが１１時半・・・

平日なのに１５人も集まりやがって、みんな寂しいのか？

痛風の奴も来てたんだけど、ビールと肉食って大丈夫か？


今朝はお客さんの所 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 14:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>100％車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1572355/blog/27293864/</link><description><![CDATA[皆さん始めまして。
よろしくです。

ツアラーはもちろん車高調。
ノートも車高調。

そしてついに営業車のヴィッツも車高調。
ＲＳ-Ｒのなんだけどちょっと跳ねる・・・

この季節の作業は
作業時間＝休憩時間だな・・・

ビールが美味かったよー。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 10:21:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>