この記事は、
ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」でダイナパック！モニター募集について書いています。
本日、朝１０時！
横浜市都筑区ららぽーと近所にあるウチダカーワールドさんにて、シュアラスターのloopパワーショットモニターで、ダイナパック載せて来ました！
アルトのパワーを知る事が大前提でしたが、半分くらいは、ガソリン添加剤で？って半信半疑でした！
パワーショット投入前に２回計測！
そして、パワーショット投入して、５分間３０００回転キープでインジェクターまできれいに浸透し、カーボン、スラッジを除去、燃焼室内の被膜を作るために、回し続けます
そして、また２回計測！
期待を大にして、モニターをチェック！
そして、結果！
まずはトルク
トルクこそ数字ではあまり大差無し！そして３０００回転ちょい手前に最大トルクが！
だけど、１０，９キロ？純正と変わりないな～(笑)
ダイナパックなので、回転修正がありますので合わせて馬力と一緒に後程！
アルトは軽自動車なので、３０００回転は一瞬で通り越してしまう回転域！
それよりも６０００回転ちょい手前の落ち込みが気になります！
それを踏まえ、ＰＳも見てみましょう！
あれ？投入前７３，１
投入後７６ＰＳ
ん？
と思いましたが、負荷分の修正で、少な目に出てしまうみたいです！
１,1倍計算で、実際には
約８３ＰＳ
ローラータイプのシャシダイでは多めに出るみたいですね～！
そのお話を聞いて少し安心しました！
さて！
隣にシュアラスターの清○様を乗せてインプレッションドライブへ出掛けます
まず！
エンジン始動後、何となく静かになったような！
アルトはもともとインジェクターのカチカチ音が大きいのですが、エンジンの振動も静かに、音も小さくなりました！
そして、少し走りながら高回転までは回さないながら色々試しました！
ミッションに負荷をかけながら低回転域からのアクセルON
クロスながらちょっとしたトルク感を感じました
６０キロくらいの流れからのアクセルON
これは、アクセルのツキがほんと変わりました！
鈍感な私でも明らかに分かるレベルに！
信号待ちでも、確実にアイドリングが静かになってます
ドライブを終え、ショップへ戻り、今後の目標やら楽しい時間を過ごし、帰宅しました！
ちょっと面白くなってしまい、踏み込んでしまいましたが、家に着くちょっと前辺りから（都筑区～座間約１０数キロ）新たな発見に気付く！
マフラーの音質が変わってる！
音質からは判断出来ませんが、少し音も大きくなっているので、エンジンが喜んでいると判断します！
さて、トルク、馬力ともにやはり落ち込んでいる６０００回転ちょい手前…
やはり何かが可笑しい！
しかし、ブースト圧見ても１,1からその辺りは落ち込みはないんですよね～！
馬力の差にして、約１０馬力
５４００から落ち込み６５００回転には最高馬力が！
これは、明らかに体感するレベル
全４回計り、４回同じポイント…
体感レベルだけど、私の私生活では、そこまで普段使わない…
確か、前に、ブレーキ踏んだような失速感があったのはそれかな
何か制御が働いてるか、どこかの不具合か…
ちょっと、引っ張り気味で、踏んでよく調べたいと思います！
私本人の考えでは、買った時から付いていたレスポンスジェットが…なんて考えてます
ブーストカットはＥＣＵの関係で考えにくい…
それは、車両側の問題なのでこの辺にしときます
シュアラスター、loopパワーショット…
数字上では、約３馬力アップ！
８３ＰＳって事で、私の目標である８０馬力はクリアーしました！
このloopパワーショット…
本当に素晴らしいものです
言うならば
【チューニング添加剤】
今回のモニター、何度も打ち合わせてシュアラスター清○様、ウチダカーワールドさん、大変お世話になりました！
シュアラスターホームページにて、今回の模様も記事になるみたいですので、またその時にご紹介したいと思います
まだモニターしていない車種、横浜まで平日来れる方、触媒あり、車検対応マフラー装着の方、まだまだモニター募集中みたいですので、応募してみては如何でしょうか？
シュアラスターloopパワーショット
実にいい👍️
Posted at 2021/01/10 19:40:43 | |
トラックバック(0)
