VERSYS-X250 不満な点一覧

▼不満な点

（１）シート
　　　　不満：ベニヤ板。小一時間も耐えられない。
　　　　解決：デイトナ(DAYTONA) エアスルーシート 94251
　　　　　　　ただのメッシュシートですが、これを敷いてからは、
　　　　　　　２時間くらいは耐えられるようになった。

（２）リアブレーキ
　　　　不満：まったく効かない。
　　　　解決：カワサキ自販が認めてくれないので、以下自分なりの対策。
　　　　　　　クレビスを挟んで潰してガタを少なくする。
　　　　　　　フルードをDOT5.1にして固くする。
　　　　　　　パッドをベスラの一番効きの強いのにする。
　　　　　　　パッドの裏に泣き防止シムを張る。
　　　　　　　（↑これは少しでもピストンが動いたら、すぐに効き始めるようにする為）
　　　　　　　ブレーキレバーを下向きに下げた。
　　　　　　　（↑既定のまるでOFF車みたいな位置ではまともに踏めない）
　　　　　　　今は、リアブレーキだけで信号待ちを止まれるようになっている。

（３）固すぎる足回り
　　　　不満：跳ねまくって抑えもできない固すぎる足回り。
　　　　解決：1000kmで我慢できなくなり愛知のプレジャー＆スクーデリアオクムラのチューニングに出した。
　　　　　　　ちゃんとギャップをいなせる足回りになった。
　　　　　　　（フロントとリアとどっちもチューニング）

（４）チューブタイヤ
　　　　不満：パンクの恐怖。
　　　　解決：チューブレス化。
　　　　　　　タイヤも、ミシュラン.アナーキ３へ変更。

（５）サイドケースがゴミ箱。
　　　　不満：外せない。ちゃちい。キーが曲がるシリンダー。ダサイ。荷物の入らない形状。
　　　　解決：SHADの簡単脱着式のSH23サイドケースに換装。

（６）フルパニア不可
　　　　不満：フルパニア非推奨と明記されている。
　　　　解決：無視して、SHADのSH40を取り付け。
　　　　　　　ただし。トップケースに重量を入れすぎると、高速域でシミーが発生する。
　　　　　　　よって、過積載する時には、パッセンジャーシートに重量物を配置するようにしている。

（７）フロントブレーキ
　　　　不満：リアほどではないが、効きが弱い。
　　　　解決：フルードをDOT5.1に。
　　　　　　　パッドをベスラの効きの強いのに交換。

（８）５５００回転から６５００回転までの鈍さ
　　　　不満：5500回転から6500回転までとんでもないトルクの谷がある。
　　　　解決：SP忠男パワーボックスを装着。
　　　　　　　かなりマシになった。

（９）調整機能の無いレバー
　　　　不満：調整機能が無いので、指が届かない。
　　　　解決：中華レバーに交換。

（10）クチバシ欲しい
　　　　不満：クチバシ欲しい
　　　　解決：インドネシアから個人輸入して装着。満足。

（11）バレリーナ
　　　　不満：さーせん。背が低いので。
　　　　解決：愛知プレジャーさんのローダンウンリンク＋サイドスタンドのセットを取り付け。

（12）フォグランプのスイッチが逆
　　　　不満：なんで右？ぎゃくじゃないのか？
　　　　解決：　×　できず。

（13）ちょっと見難いミラー
　　　　不満：もう少し広く見えるといいんだけど。
　　　　解決：　×　できず。

（14）一年未満でロービームが切れた
　　　　不満：切れるの早くない？
　　　　解決：有償交換。

（15）リアポジションランプ切れた。
　　　　不満：切れるの早くない？
　　　　解決：有償交換。

（16）ハンドルバランサー
　　　　不満：強烈に捻じ込んである。
　　　　解決：必死でグリグリ抜いた。
　　　　　　　交換とか考えてないだろ、コレ。

（17）いたるところのグリス
　　　　不満：ん？腐ってる？と思えるグリス。
　　　　解決：パラせる所のグリスはふき取って、お気にのグリスに塗り替えた。

（18）何やるにもカウルをバラす必要がある
　　　　不満：ほんと、面倒。
　　　　解決：　×　できず。