ヤマハの聖地【ヤマハ発動機 コミュニケーションプラザ】へ！！
実は、今年の「やりたいこと」の１つに、「【ヤマハ発動機 コミュニケーションプラザ】へ！！」を掲げていました。
いままで、６台ヤマハのバイクに乗ってきました。
そして、いまはツーリングセロー（ON仕様）です。
このセローも２年を経過してます。
そろそろ行ってもいいかもしれない。
そんな思いでいたところに、「バイクのふるさと浜松2017」というイベントで黒山さんがトライアルデモをやると。
（実は、第二戦 湯浅トライアルパーク(和歌山)にも見に行った）
こりゃ、行かないと！
と思って、思い切って強行しました。
朝５時起床・・・あれ～？ 雨降ってるんですけど～・・・
強行。
自宅からカッパを着て発進！
雨は止むことなく降り続け、休憩もする必要もなく、気温も１８℃とかの表示もあり、一気に鳥羽まで。
何度も風に吹き飛ばされ、対向車線から泥を浴びせられますが、止まってしまうと折れてしまいそうだったのです。
ここから伊勢湾フェリーで伊良湖に渡ります。
名古屋は走りたくない。 伊勢湾岸はセローでは怖すぎる。
必死で走ったので、想定よりも早く鳥羽に到着したので、09：30の便に乗ることが出来ました。
フェリーの乗り場のトイレで惨事が発覚。
どうもどこからか雨が侵入していて、ズボンが恥ずかしい濡れ方してます。
これは アカン、アカン、アカンパターンや！
カッパは脱がないことに決定。
バイクの乗客は、自分と、VTRの方の二名。
５５分の乗船時間は、少し艦これ回して、うとうとしてました。
伊良湖側は快晴！
ああ、カッパを脱がないと・・・
ってことで、乾くようにと、しばらくスタンディングで走ってました・・・
道の駅あかはねロコステーションに着くころには恥ずかしい濡れも乾いたので、お昼ごはんです。
月替わり定食 1280円なり。 量は少なめですが、カツヲ旨かったです。
そして憧れの 【ヤマハ発動機 コミュニケーションプラザ】へ！
１３時から１４時半までずっと見てました。
今年の８耐マシンから昔のGPマシン、そして歴代の市販車。
GPマシンは跨がれるものが置いてあります。
結構でかい。
ちょっと残念だったこともあります。
SDRが展示されていない。
原田選手のYZRが展示されていない。
去年のロッシマシンが貸し出し中（実は後で出会う）。
最後に３Ｆでコーヒー飲んできました。
満足です。
やろうと思えば、これで日帰りも出来ましたね。
やりませんけど。
フェリーに１本早く乗れたので、時間があるので、「バイクのふるさと浜松2017」会場にもゆきます。
到着したら、この日最後のトライアルデモが終わる直前で、最後の２分程度だけ見れました。
うん。いいねん。明日の朝は最前列で見るから。いいねん。
まあ、せっかく来たので見れるものは全部見ておきます。
かなり実際にまたがってもいい感じでした。
いっぱい跨がってきました。
気になるスズキＶストローム250については、メーカーの人と話すことが出来ました。
トップケースは23Ｌしかありません。なんで？って聞いたら、これ以上大きくするとリアが振られてしまい、シミーが発生するとのこと。
ああ、シミー、ここでこの単語を聴くとは。
ウチのハズレセローはこのシミーに苦しめられ、悩まされ、自力で工作して、やっと何とかなってきてるので、この言葉が深く刺さりました。
もちろん、もっと大きいパニアを装着されてるユーザーもおられますが、メーカーとしてはあまりお勧めはできないと。
ただ、どうカスタムするかはユーザー自身の責任、オウンリスクな訳ですよ。
じゃあもっと荷物を積むには？ パッセンジャー（つまりタンデムシート）の上に積んでください。
二人乗りを考慮して作ってあるので、６０ｋｇでも７０ｋｇでも、ＯＫな訳ですね。
そこまで考えて、答えも用意してあることに感心しました。
ついでにリコールありましたよね？って聞いたら、ステップのかなり後ろにエキパイが通ってる居るんだけど、それで火傷した人がいたと。
主にアジア圏（日本以外で、サンダルでバイクに乗る国）で火傷の報告があったのでヒートガードを付けただけとのことでした。
ちょっと、心動かされます。
もし、来年の春までにヤマハがMT-25トレーサーを発売しなければ、乗り換えるかもしれません。
（聖地巡礼した直後にコレかよｗ）
いろいろ回っている中で、何故かギターを展示しているブースさんで話し込んでしました。
東海楽器のTokai TALBO A-145SH 某グループの人が使っている、アルミ製のギター。
フリーペーパーを頂いたので、ゆっくり読みたいと思います。
結局全部見て回ることが出来ました。
早起き万歳！
ロッシのＧＰマシンはこっちに居ましたｗ
ってことで、ごはんを。
浜松餃子を。
チェーン店ですが「五味八珍」というお店で、浜松餃子定食を。
え～と、このモヤシ、どのタイミングで、どうやって食べればいいの？？
・・・わかりませんでした。
宿泊ホテルの横のコンビニでビール買ってから、チェックイン。
そして、翌朝。
10：15からの１回目トライアルデモンストレーションを見るために、またもや「浜松市総合産業展示館」へ。
炎天下の中、早めに場所を取って座って待機。
ゼッケン１番と２番のお笑いライダーによるトライアルでもを堪能です。
でも、昨日の最後よりも披露してる内容が薄かったのが残念。
即撤収！
途中まで走って、もしかしたら13：00発のに間に合うかも？だめかも？
というギリギリのタイミングになり、ちょい爆走。
奇跡的に間に合いました！
出航１０分前に到着！
復路のチケットも買ってあるので、そのまま列に着けたら、すぐにチケット確認に来られました。
そしてすぐに乗船。
復路も、自分ともうお一方のみ。
缶コーヒー飲んで、艦これ回してたら到着しました。
ルートをどうしようか悩んだのですが、時間がなんとも中途半端だったので、一番早いと思われるルート、高速＋名阪＋阪神で。
まずはセローにご飯を。
ここからノンストップの予定。
２００ｋｍちょいを一気走りです。
浜松ってバイパスが多くてすごく難しい街でした。
グーグルマップに依存してたんですが、何度もミスして遠回りをしました。
難しい。
計 ６６０ｋｍ
実際に装着後に乗ってみました。
