駆けるよっしーチャンネル（yossy）のブログ一覧

４月にSP忠男のエキマニと一緒に購入したのですが・・・
エキマニとマフラーの径が一緒、というオオボケ。
何故わざわざ純正のマフラー接合部の径より細くするのか、意味が分かりませんｗ


なので大幅な加工が必要になりました。

溶接屋さんへ持ち込み、加工してもらいました。
手法はこんな感じ。



この手法だと、マフラー全体が３ｃｍほど後ろになってしまうので、マフラーのステーも延長してもらいます。


全体像はこんな感じになりました。


後方から見ると。


カッコイイ！

パニアとに装着図はこんな感じで、問題なし。


付属のバッフルを装着してあるのですが、ちょっと爆音ｗ
想像以上の爆音で困惑してますｗ

次はバッフルにウール入れるとか考えないと。

何かやると、何か問題が出る。
それのループがこれで終わるといいのになぁ。

Amazonで購入した謎の中華レバーに交換です。



このレバーは、奥行調整と長さ調整が出来ます。多分。

純正のシルバーが浮いている感じを持っていたので、次のレバーは黒にしました。




クラッチ側のガードを外すのに手間取りましたが、交換完了。



軽く試走しました。　大体、想定通り。
可動部が多いので、ガタも多いです。

Z125用って書いてありましたｗ

近畿「道の駅」スタンプラリーコンプリート！



近畿「道の駅」連絡会事務局　に問い合わせていたことに回答が返ってきました。

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白崎海洋公園につきましては、
お書きいただいたとおり、再開の目処がたっていない状況のため、
スタンプラリーの対象から除外しております。

つきましては、スタンプを押印する箇所に、
本日の日付と「事務局連絡済み」と記入いただき、
最終認定いただきますようお願いいたします。

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ちょっとハガキ出しちゃったので、一日違いだったｗ

でも、これで正式にフルコンプ達成のお墨付きが得られました。

今年の４月から始めて、１２月で終わりました。
これ（スタンプラリー）のおかげで、走る目的とモチベーションを貰えたのは確かです。
まあ、２月に納車して、この前13000kmにもなりましたよ。
いままでで、最高に走ってます。

来年のモチベーションを探さないとｗ