いそーろう@TRのブログ一覧

今年の1月〜
車を乗り替えてからは特にいじっておらず、乗りっぱなしの時が流れてました。
2代目さんはツボを押さえた弄り方がしてあるので、なかなか自分で手をかける事もなかったのです。
半年が過ぎた頃、ピカピカ番長のせっちゃんさんから連絡があり、

脚使ってみるー？とお誘いが…
脚とはエロムラサキの有名なやつで…

2代目さんも有名どころのサスが入っているのですが…
クァンタムのお誘いを断るわけにはいきません。
いつものお山で待ち合わせしました。

持ってみたら、まずその軽さに驚きです。
これは期待できます！
車弄りのモチベーションが下がっていたはずなのに、数日後には嬉々として取付作業を楽しんでおりました。
実際の作業はサス用のアッパーブラケット交換が必要でかなり面倒な作業でして…


そんなところに入る工具は誰も持っていないっ！といった感じです。


久々にロータスあるあるを思い出しました。







とりあえず簡易的に車高調し、山に出かけました。
まず、動き始めから違います。ありきたりな表現ですが、めちゃしなやかです。硬質な応答ではありません。
いつもの大きく挙動を乱す轍もニュニュ！といなしてくれました。
減速帯の衝撃もマイルドで硬くて跳ねるような動きを感じません。

バネレートが低いのでは？と錯覚してしまうほどに柔らかい印象を受けるのですが、F10, R14kgです。

ハードブレーキングからのコーナリングもキッチリと踏ん張ってくれます。
入力から収束までの間、細かい仕事をしているような印象です。

元付いていた脚(エナペ)も悪くはないですが、ショートストローク、サーキットレートなのでバタバタ、バターン！！と硬質で、細かいギャップはしらんっ！…といった感じです。
速度が乗るコースにはマッチするのかもしれません。
味付けが違うので比較するのはフェアではないですね…

クァンタムはとにかく疲れないのでお気に入りになりました。(о´∀`о)

受け渡しの日、
せっちゃんはお試しレンタルのつもりだったようですが…
当方、初めから手に入れる気満々で実弾を用意して登頂、、、
ψ(｀∇´)ψ
いやいやいや〜！ほんの気持ちですから〜と茶封筒を押し付けて、怪しげな取引をなんとか無事に済ませたのでした。
（￣+ー￣）

猫のようにしなやかな脚=ニャンソクですな〜