masakun615のブログ一覧

13年間の付き合いでした。
特別不満なところも無く、点検パックにて初めからディーラーにて定期点検をしていた事もあり、大きな故障も無く乗り続ける事が出来ました。
大した取り柄も無い車かも知れませんが、逆に飽きずに乗る事が出来て良かったのかも知れません。
車格からは、昔のホンダ車では考えられない程の上品な乗り味です。
小さなお子さんを乗せても、大人４人での乗車でも、特に問題無く移動出来る空間を確保出来て、ホントちょうど良い車だと思います。

飽きの来ない内外装で、長く付き合って行くには良い車だと思います。
市街地走行では、エンジンが掛ったのかもわからない程の静けさで、走行音の方が気になるくらい。
モーター駆動は、トルクフルでECOモードのままで十分です。
長距離ドライブをするうえで、やはり燃料タンク容量を2WDと同じ容量だと助かったんですがね。

１３年間乗ったフリードとお別れの日

特に大きな不具合やトラブルも無く、今日まで走ってくれました。

ありがとう！

２人目の子供が産まれ、子供の送迎が楽になる様に妻の為に購入しました。
今は、家族車としてステップワゴンがメインで、フリードは通勤と一人で出掛ける足として活躍してます。
ホント『ちょうど良い』んです。
３列目シートが左右に跳ね上げて収納させると、セカンドシートのリクライニングに制限が掛かるし、そもそも邪魔なんです。
床下に収納されると良いんですけどね。

次に買いたい車が見付かるまで、もう少し乗ろうと思ってます。

夏に実家から貰って来たスーパーカブ５０カスタム、通勤で３回程乗ってからシート被ったままでしたが・・・・
さっき給油して来ました👍
燃費記録を開始する前に、
只今の走行距離 [7,544km]
さて、次の給油はいつになる事やら😅

春までに名義変更と同時に排気量アップして原付二種登録する予定。
原付一種は制限速度30ｋｍや二段階右折やら規制が・・・・😞
原付慣れしてないので、そんな事を忘れて捕まるのも馬鹿らしい😵
取り敢えず、ノーマルヘッドにノーマルキャブ仕様の８８ccキット辺りで✋

遠心クラッチって、排気量アップに伴って強化しないと滑るかなぁ・・・・🤔
昔、DAXを88ccキット付けたらクラッチ滑ってたもんなぁ～😓
その時はヘッドもキャブもマフラーも交換してたから、三桁以上の速度なんて余裕な仕様だったけど。