まったりすとのブログ一覧

5月6日に7回目の車検後の6ヶ月点検を受けて来ました。

私の車は初年度登録が平成10年です。FD3S-4XXXX　ってヤツです。
割り増しで税金を払ってますｗ

走行距離も現在は14万キロ弱。

用途としては通勤、買い物、旅行、送迎、ドライブなどがメインで距離を稼いでます。
しかし、年に数回はFSWのレーシングコースをお金払って走らせてもらってますｗ

うちは車がこれ1台なので、基本安全志向でスポーツ走行してます。

車が壊れない限りは車遊びが続けられると思っていましたが、ここに来て年式なりの疲労箇所が判明。そもそも消耗品ですから、ここまで良く持ったなと。

今回の点検での指摘事項。

＊フロントスタビライザーコントロールリンクに少しガタが出始めています。

＊リア足回りリンク（ブッシュ）にガタが発生しています。

フロントスタビは様子見として、リアの足回りはリンク毎の交換を勧められました。
リア一式の見積もりが、完成後のアライメント調整込みで50万超えてました（泣）
現実的にはブッシュだけの交換で、必要ならリンクもっていうパターンですかね。

エンジンは調子がいいんですが、今の内にOHしておきたいし、こちらも部品代の高騰もあり50万は超えるよと言われてます。

普段から節制して貯金していれば「今年は足回り（リア）で、来年はOHと車検かな～」なんて言えるんですけど、現実は厳しいｗ

で、色気を出して、ちょっと車を買い替えようかな～なんて考えたけど、BRZのオンライン見積もりとか取ってみたけど300万超えるし無理ですね～。
中古で欲しいのはNSXとかS2000ですが、もっと高いし・・・。

そんな事考えてたら、車に穴を開けられる夢を見るしｗ

そもそも修理するのが一番安い訳ですよ。
そろそろ修理の優先順位を考えていかないといけませんね～。

まずは健康第一で仕事を頑張らないとｗ

その日の仕事が終わって会社の駐輪場へGO。
颯爽と乗り込み、エンジンをかける。
と、右足に何か当る感触があるも良く見えないので明るいところに移動。

その右足を着いた付近を良く見ると、何やらケーブルのようなモノが出てるじゃないですか！
正確にはゴムチューブみたいなヤツとワイヤー状のモノ。


フロントブレーキだったらどうしようかと一瞬不安が過ぎりましたが、ブレーキの反応はあるし、よく見ればキャリパーは左側に付いてるし。

って事でちょっと動いてみると、

メーター（速度計）が動かない・・・。

そう、メーターケーブルがメーター側の接続部分から抜け落ちてしまったようです（泣）
もう、こうなると自分の手には負えません。
ネジを回したり、見える部分の部品を交換するぐらいなら自分でやってみようかと思いますけど、このケーブルはカウルの中を通っているんですよね。
きっとネジがいっぱいあって面倒になって、「バキバキ」って引き剥がす暴挙に出てしまいそうなので、ここはショップにお願いしました。

後日、注文した部品が入庫したとの事で作業していただきました。
何もなければ30分程度で交換は終わりますけど、作業中も色んな話が盛り上がってしまい、45分程度かかってました。すみません・・・。


しかし、「今何キロ？」が分からないのは不安でたまりません・・・。
常に誰かの後ろを走ってましたｗ

これで燃費記録も再開できました。
壊れた時の走行距離が 49,989km っていう微妙な時でしたが、気が付いたら　50,000km超えていて、50,002kmという何とも残念な感じです。
大雑把過ぎるので写真も無し！