別れは突然に・・・

バッテリーが死んだ。

いつものように会社に乗っていって、夜になったので表に回そうと車のキーをひねると、セルが回らない。

そういえばルームランプも光らないし、時計もリセットされている。
朝は何も兆候はなく、普段どおりに乗ってきたのだが・・・

仕方ないので、雨の中（よりによって雨の中・・・）工具を借りて、使えそうなバッテリーをもらって暗い中交換をした。

今まで乗ってた車はほとんどがＢ１９サイズだったので、レガシーのＤ２３はとても重くて大きく感じた。

念のため交換したバッテリーもいつ上がるかわからないのでテスターで測ったが、なんとかなりそうなのでそのまま帰ってきた。

私のつけているターボタイマーには電圧計の機能が付いているが、案外正確なのには感心した。

まぁ、３年と２ヶ月もったので大往生ということで。。。



ところで最近マフラーにススが溜まるのだが若干燃調がずれているのかな？
このままだとエンジンにも良くないんだけど、プラグの状態を見るにも水平対向って面倒くさすぎる・・・