で、早速点検したら、内容に悶絶寸前w

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紋字 2013年3月29日 17:41 これはすごい... ただの17年落ちとは思えない(汗) シール類は全交換みたいなメニューですかね。が、頑張って走れるようにしてください(; ﾟ∀ﾟ )	コメントへの返答 2013年3月30日 13:27 騙し騙し乗っていれば、こんなもんですかね(汗) でも、エンジンルーム内を直しても、外もけっこう手ごわそうですw
GASKA 2013年3月29日 17:52 し・・・ 痺れるぅ～（笑）	コメントへの返答 2013年3月30日 13:27 ゾクゾクします～w
エイジマン 2013年3月29日 18:01 お疲れ様です。 (^-^; スゴいですね。 新たなる伝説の始まりと言うことで？(笑)	コメントへの返答 2013年3月30日 13:28 やりがいありますね(^.^) 人任せですが！？
サンデーアスカ 2013年3月29日 18:09 キター(汗)	コメントへの返答 2013年3月30日 13:29 部品あらかた揃いました(謎)
☆Poker Face★ 2013年3月29日 18:34 す、すごいです(((^^;)笑	コメントへの返答 2013年3月30日 13:29 半分レストア？w
きゅるぺぽ☆とかしまやとかいうひと 2013年3月29日 19:56 大したことなくてよかったね。 大半が経年交換部品、逆に言えば交換したら長く安心して乗れる。 中古だといつ交換したかわからんほうが交換時期わからなくて不安だわ。 GDBのペダル一式あるで。	コメントへの返答 2013年3月30日 13:34 おまえさんはそういうと思ったw インテークのバルブのついてるパイプは手持ちの加工したやつとか使えるからラッキーだった(^.^) 交換部品は一通りかえといたほうがよさそうだよね～
カラフル餃子＠BL5kai 2013年3月29日 21:39 私がﾃﾂﾀﾞｲますか（笑	コメントへの返答 2013年3月30日 13:35 おぉ、協力な助っ人が、というよりワンマンショーに(笑)
Chandler 2013年3月30日 5:42 中々手強そうですが、頑張ってください。（汗	コメントへの返答 2013年3月30日 13:37 途中でめげないようにガンバります(汗
林道茶会首席参謀 2013年3月30日 9:46 車そのものが消耗品の巨大な塊ですからね。 優先順位をつけて、ちゃっちゃと交換しちゃいましょう。 ウチのコも今年で１７歳。 ピチピチのお年頃ですよ？（ぇ	コメントへの返答 2013年3月30日 13:38 回復しないですからね～ タメ年？奇遇ですねw
つげ先生 2013年3月31日 7:52 リフレッシュしがいのある子ﾃﾞｽﾈ☆ 頑張って！	コメントへの返答 2013年4月1日 1:59 外見も手が掛かる子なんデス・・・ 頑張ります♪