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2010年12月15日 イイね！

新たに要修理箇所発見…

昨日の続きですが、漏れている箇所をもう一度確認したところ、パワステフルード漏れは1年前にパワステポンプのプーリーをこじられて漏れ出したところからまた漏れ始めていました。

対策としてはパワステポンプ交換です…軸がぶれているのでまたシールを替えたとしても必ず再発するので。。。

そして新たにウォーターポンプ裏のパイプの付け根からLLCが漏れていました。
まだオーバーヒートの呪縛からは逃れられないようです。

性能の良いLLCに交換していなくて良かった部分でした。ついでにパイプの反対側のホースも新品に交換してしまおうと思っています。

リヤデフ廻りはもしかしたらケースからも漏れているかもしれないですが、まずはコンパニオンフランジのシールを交換して様子を見てみようと思います。

リヤクランクシール漏れは、試してみたいことがあるので、その処置を行なってみて暫く様子を見ようかと…


今シーズンはまともに走れるのかなぁ…
Posted at 2010/12/15 00:44:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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