煌き弟のブログ一覧

昨日サイスリ・トー調整を行なっている時にヒーターホースのIN・OUTの両方から漏れを発見。
その時にLLCを足したのに、今日もたくさん入りました。

結構いい勢いで漏れているみたい。

明後日には部品が来るので早速交換する予定。

オーバーヒートの後遺症はまだまだ続く…



そんな訳で今日はLLCをたくさん注ぎ足し、ラジエターキャップを1.3から1.1に戻し、ついでに汚れていて気になっていた交換用エアフィルターが手元に届いたので交換して帰って来ました。

帰る途中に左のリヤクオーター辺りが共振するのが気になったけど、今度はﾅﾝだろう…

先週、オーバーホールに出したショックに戻して、忙しくて何も調整する時間が無かったのですが、あまりにも挙動が恐ろしいので、☆ＫＫフォ～★ さんの馴染みのお店でサイドスリップ測定・トーイン調整をしてもらうことにしました。



数日走っただけでフロントタイヤの外側は３部山になってしまい、改めて調整の必要性を再認識させられる結果となってしまいましたが、この節は関係者の方々、いろいろとありがとうございました。


そして、新たに修理を早急に必要とする箇所をまたまた発見。まだまだ続くのか…




ひとまず落ち着いたところで、☆ＫＫフォ～★ さんと昼飯を食べて、アルミホイールを受け渡した後に三芳のガレージに。


ちょうどエイジマンさんの車に悪巧ちう～
GASKAさんの最終兵器を換装ちうで、感染ちう（笑）でもありました。


結構台数も集まっていて、さながらプチオフ状態に…


いろいろ話込んでしまいましたが、子供の保育所の迎えがあるので、夕方に退散。



久々に自分の為だけの一日を過ごしたような、そんな休日でした。

時間があったので、メーターまわりのちょっとした模様替えをしました。

わりと気に入ってます。

その後洗車して久々にピカピカに


しかし、の後ろに置いてあった自転車を息子が無理矢理出そうとして、リヤバンパーとゲートとクオーターにたくさん傷を作ってくれました。

少し傷を付けただけでも修理代は何万もかかるから気をつけてね～と、いつも言っているのですが、全く効果がありません。

子供のいる家ってみんなこんな感じなのかな？

先日片方がお亡くなりになったヘッドライトのバルブとスパークプラグをのんびり交換しました。

会社がある日は時間と気力が無かったので、やっと思い立って動いた感じ。

プラグは純正と同じ熱価のイリジウムを入れていましたが、碍子脚部が白く焼けていたので、オーバーヒートしたからでしょう。

電極がかなり短くなっていたので、完全に要交換でした。

この作業でインタークーラーのホースも交換したほうが良いことがわかりました…

バンパーもついでに外してみたけど、結構色々なところがサビサビだなぁ