ゆい太郎のとうちゃんのブログ一覧

この機種を使い始めて、４年以上は経ったかと。
バッテリー最大容量が８０％となり、交換推奨と思われる時期となりました。

今回で、ｉＰｈｏｎｅのバッテリー交換は５回目
https://minkara.carview.co.jp/userid/1573905/blog/47306039/


近くが見えないお目目で、２１時から作業始め０時をちょっと過ぎたころには電源投入できたので、約３時間の格闘でした。
一番時間を費やしたのは、パネルの防水パッキンの剥離
次に、表面パネルの取外し
あとは適度な時間だったかと。

２０２０年０４月　約７万ｋｍで路上復活、約４年と５ヶ月で４万ｋｍを走行し、この日無事１１万ｋｍに達しました。

無事迎えました。
こんなに乗るとは（乗れるとは？）思っていなかっただけに、ちょっとビックリ！

いつものネッツトヨタさんに車検を依頼しましたが、緊急？事態の電話連絡。
字光式ナンバーの照度不足だと。

交換費用は￥45,000以上。Ｄラーさんなので、陸事に出向き封印作業云々で高額になるのでしょう。
ペイント式ナンバーにすることで安価に車検通過することもできますが、車に対して格下げしてしまう行為になり 申し訳ない気持ちがあるので、この策は即却下。

流石に電話での即答はできず一晩考えましたが、もうすぐ定年の身にはやはり痛い出費。
今回の車検は、一旦棚上げにし 車を引き取ってきました。

少なくとも車齢２０年以上　あと２年は乗れると思って、２０２２年には脚周りのブッシュ交換などかなりの重整備を行い、２０２５年になってから前輪タイヤを交換し、前照灯・前部霧灯をＬＥＤ化、など手を加えました。
（なのでこちらは問題ないらしい）

こどもが小さい時にあちこち行ったり、親父の最後を見送った車。
色々と思い出の詰まった車です。

でも先立つものが無いので仕方ないです。
あと３週間は有効車検期間内なので乗ります。

その後 来年３月までは抹消せず庭に置いておきます。
そこまで放置状態だったら、終わりかなぁ。（涙）

５月２日　こどもと２人で遊びに行ってきました。ＴＤＳです。（昨年はＴＤＬに行きました）
駐車場に07:20前には着き、08:45開園、09:00ごろには入園、遊びまくって、19:10駐車場からは動き出しました。

お天気は、入園ちょっと前から雨、夕方は雷も。

ラプンツェル（40分待）、ピーターパン（50分待）、ティンカーベル（50分待）、ニモ（15分待）、インディジョーンズ（20分待）、アナとエルサ（ＤＰＡ）、ソアリン（80分待）、レイジングスピリッツ（ＰＡ）、アクア、センターオブジアース、海底２万マイル、トイストーリーで遊んでもらいました。
一部お金の力を借りましたが、ファンタジースプリングスは、制覇でいいのかな？？


この日が本当に誕生日のとうちゃん。キャストさんに誕生日シールをもらい、ご機嫌な一日になりました。