いろいろ整備（備忘録　その６）

タイミングベルトカバーを付け、ベルトの組戻し。上・下ともマークを合わせ組込むだけ。
〔その３　項２/３参照〕
ベルト関連の交換部品。

オイルゲージ回りのシール類も交換。
ＡＣコンプレッサー、補器類のベルト２本を戻し、この日は終了。

次の日、クーラント液を入れ、潤滑油/濾過材を交換。（潤滑油量2.4L）
エアクリーナーボックスを戻し、コイルのコードを抜いてオイルを一回りさせてからエンジン火入れ。
問題なく始動しました。
右側ライト、バンパーを戻し、作業完了。

走行距離　78,560km

今回の作業では、平成４年（車齢２９年）の古い車だけあって
(1)部品の購入不可が目立ちました。
ゴムホースなど交換したい部品はありましたが、取扱中止中で断念。
今後は、流用など知識を付けていかないと修理ができなくなりそうです。

(2)樹脂部品、錆びたねじの取外しに苦労しました。
エキゾーストマニホールドのカバー取付ねじは、工具が全く引っ掛からず、ねじ頭に最初からドリルで穴あけし、撤去。
エキゾーストマニホールド下方は、２週間前から潤滑剤を吹付け、時間をかけて少しずつ回して取外し。
樹脂製部品は、丁寧に扱わないとすぐパキッ。

〔2021/05/16　追記〕
本整備後、マスターバックはカラカラに（漏れ無し）、エアクリーナーボックス内は汚れなし、タイミングベルトカバー下側＆原動機上部のしっとり感がなくなりました。
めでたし　めでたし