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狂想曲のブログ一覧

2019年05月06日 イイね!

野獣

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わけではなくw


















レンタルして試乗してみました。



















よかったところ


・1000ccとは思えない軽さ


・足つき良好(両足だとかかとが少し浮くくらい)


・姿勢が楽


・鬼トルク


・スリッパークラッチ


・ギヤの入り良好、Nもいい感じ。


・防風性は普通。こんなもんだろう、といったところ。

・でも疲れ知らずだった。

・振動は全く気にならなかった。


・純正とは思えない、すげー音。

・何回見てもマフラーには「SUZUKI」の刻印w


・電制が最小限で好感。(ABSとトラコンのみ、スロットルは機械式)


・都市部でノロノロ走ると足がちょっとアツい。


・燃費(20km/lくらい)


・バーゲンプライス


・見た目が好み


・野獣感



いまいちなところ


・安っぽい

・メーターとかださい

・ヘッドライトはハロゲンで片目点灯

・とはいえ、実際破格のバーゲンプライスなんだからしょうがないw



・パワーがすごすぎてアクセル操作に気を使う



・高速に乗ったときにもうちょっと回転数なんとかならんかなーって思った。

・6速までずっとクロスだったような?鬼トルクなんだからもうちょっとワイドでいんじゃね?

























というわけで、結論



対 kawasaki ninja1000 は




suzuki gsx-s1000f の勝ち です!





そんなかんじで、あと何車種か試乗してみて



次買うバイク(!?)を決めたいと思います。







つづく(たぶん)










































Posted at 2019/05/26 19:23:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2018年10月14日 イイね!

試乗の記録 ninja1000

免許センターに行ったついでに、試乗してきた記録。

Kawasaki ninja1000 @ カワサキプラザ大分

できたばかりのお店みたいですごくきれいなところでした。

スタッフの対応もgood

いろいろ説明してくれたけど、色々ありすぎて覚えきれずw

とりあえずパワーモードの切り替えだけ覚えて出発。

先導ありで15kmくらいの試乗でした。


よかったところ

・両目点灯LEDヘッドライトかっこいい

・純正パニアの脱着がめちゃくちゃ簡単で、容量も十分すぎる

・迫力ある音(純正で十分すぎる)

・乗ってて重さを感じなかった

・足つきは両足だとかかとが少し浮くくらい、不安な感じは全く無い

・ウィンドスクリーンを一番立てた状態で、胸から下は風が当たらない。足は完全に無風

・エンジンの熱で足が熱くならない

・怒涛のトルク

いまいちなところ

・純正マフラー音はいいけど見た目が

・アクセルオン/オフ時のギクシャク感(パワーモードLOでもかわらず)

・エンジンの振動でハンドルがビリビリ(振動対策後のR25と同じくらい)

・Nにはいりにくい(代わりに(?)停止時に1→2に入らないようになっている。2→Nは何度やってもできなかった)

・なにが悪いのかわからないけど、足に若干の窮屈感

Posted at 2018/10/14 23:56:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記

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「[整備] #RX-8 エンジンオイル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/1573957/car/1799432/4456999/note.aspx
何シテル?   10/05 22:36
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