狂想曲のブログ一覧

さて、午後の走行です。

間違いなく１１秒台入るであろう。

ついつい力が入ります。








だが、しかし。


タイムが伸びない。


それどころか、悪化。


ちょっと焦る。

さらに力が入る。



その結果がコレ。




























やっちゃいましたw

ここでやらかすのは２回目か、３回目くらいの時以来です。

そのときはエアロを壊しましたけど、今回は安全に回れたのでヨシとしますw




それはそうとして。

異常事態発生。

自分はいつも１週クーリングしてかたピットに戻るのですが.....

にも関わらず、ピットに戻るとかなりのゴム焼け臭。

そして、右前タイヤ付近から謎の白煙。

フェンダーライナーに液体が飛び散った跡があるのをアールさんが発見してくれました。

何事が起こっているのかと思い、タイヤを外してみる。






















こんなことに......


どうやらエンジンマウントがお亡くなりになったようです。


ライナーに飛び散った謎のシミの正体はマウント汁のようです。

白煙については、エンジン側に飛び散ったマウント汁がエキマニで焼かれたものか。



まぁ、走れないことはないんですが。

トラブル抱えて走ってもいいことなさそうなので、この日はこれでやめました。

タイム出なかったのはこれのせい！......ということにしてw



結局午前中の１２秒５がベストっていうw

この日は１２秒前半を目標にしてましたし、ガソリン満載でのタイムだったので、自分的にはまぁまぁ満足ってとこです。

次回１１秒台間違いなさそうですし！







残るはアールさんのアタックを見守るのみ！

これまでのベストタイムはほぼ互角。

アールさんは今年あまり白老走れてないはずなので、さすがに１２秒はないだろうな。














そう思っていたw
















終盤、どんどん上げていくアールさん。

１３秒後半....前半.....





１３秒フラット......









そして......








１２秒９









やりやがったwww








戻ってきたら祝福しよう。












いや、まてよ。











前回、これと似たようなことがあったのを思い出した。








だましてやろうwwwwwww








惜しくも１２秒台には届かなかったという呈でw

どう思ってたかは知りませんが、リザルト受け取ったあとの反応はこちらが思い描いてた通りのものでしたw


お返し成功！





と思いきや、彼のリザルトを見せてもらうと、１２秒９の前のラップが１２秒５でしたwww


恐るべし！！！


タイムかぶるの何度目のことか！

わざとこちらのタイムに合わせているのか、と思いたくなるほどw

もっとも、そんなことはありえないですがw



走行時間終了３０分前。

もう走る人はいないようだ。

この日、台数が多いのにびびって一度も走れてなかったかみさん。

最後に一本だけでも乗りたいということで、一本走って終了！

速く走りたいという気持ちが芽生えてきたようですw

いいことです。




終わり。








次はいつ走ろうかな。


その前にマウント直さなきゃね。

今月はいつ白老行こうか、なかなか定まらず迷走しておりましたが......

今月は走り放題デーが多いんですね。

これは利用しないわけにはいかない！

天気と仕事の具合から２３に決定した次第です。

いつも一緒に行く連中は最近ノリが悪かったり、車がなかったりで、もうひとりでもいいや！って感じだったんですが。

最強のライバル、アールさんが急遽参加してくれることに！

いろいろと疲れていただろうに、感謝！



走り放題デーということで、午前から行ってみました。

初めてです！

とはいっても、なんやかんやで着いたのは１０時ごろw

朝の準備が苦手な私＾＾；

走り放題デーだし、さぞかし盛況だろうと思いきや！

先客はインプレッサ１台のみw

うそだろ！まじだいじょぶかよ＾＾；

って感じでしたが、そんなことはおかまいなしw

今日もかみさん乗るってんで、そのぶんも金はらいーの。



でもって、札幌は晴れてたのに、白老は厚い雲に覆われ、どえらい風！

なんだかなーって感じでしたが、そんなことはお構いなしw

せっかく来たんだから走るしかないw

１日走る気できたので、ガソリンはフル積載。

まぁ、ボチボチ走ってたんですが。

ここでなんと！





























1'12.5










１１秒台が見えた。















ところで、１番のりのインプの方。

ピットが隣だったのですが（当たり前かw）

ちょいちょい話しかけていただいて、雑談してみたり。





で、なんと！

共通のみん友さんがいるらしく！

世の中せまいなーっていうか、どこでどんな出会いがあるかわからないですねw

その方にも後ほどみん友になって頂きました＾＾

残念ながらお昼頃帰ってしまいましたが、そのうちまた一緒になることもあるでしょう！








さすがに昼頃になるとどんどん台数が増え、









こんな感じに！


がちな車が多かった気がします。

積車で来てる人や、仮ナンできてるツワモノもw

ホンダがかなり多かったですね。

彼らもみんカラかなんかの集まりなんでしょうね。

いつぞやも白老がマツダだらけになったときがありましたが....

懐かしいですw

みてると、vtec勢は１１秒台が標準のようです。

はやいですなぁ。

あともうちょっとでtypeRたちとも勝負できる！のかな？





そんなこんなで？

アールさんも登場し。

天気も回復し！

アールさんとはいっつも差がつかないんですよねぇ。

だけど、この日はガソリン満載で１２秒５がでてたので、はっきり言って自信があったw

狙うは１１秒台！








続く.....

今日から３連休....。

まさに暴挙。

明日は白老。

準備しますか。

今日洗車をしたんですが、
拭き取り時に、右フォグランプに水が入ってました。
後期っぽく見えるっていうだけの理由で取り付けたフォグランプ。
そもそも自分的には全く必要ないものなのですがw
付いている以上、正常な状態を保たなければいけません。
必要ないとは言ったけど、濃霧やら吹雪の時にはちょっとは役立つかなと思って黄色いバルブをつけてます。
それが粗悪品でしたw
Ｏリングが細くてだめみたいです。
とりあえず明日外して天日干しして....、Ｏリングだけ取り替えますかね。
まぁ、写真忘れましたw

フォグランプといえば.....
フォグランプというか、ファッションランプですよねw
本来の用途で使ってる人はどれほどいますかね。
意味もなく点灯させてる人間多すぎw
大好きな燃費を自ら悪化させて、かわいそうなひとたちですw
あと、爆光フォグとリアフォグ常時点灯はしんでください。
フォグとスモール連動がもうダメ。
フォグがファッションランプ化したのはこれのせいでしょう。
その点スバル車は優秀ですね。
今はどうか知らないけど、少なくとも自分が乗ってたBGとGFはヘッドライトスイッチとフォグスイッチは独立してましたね。

７とインプ。
ホコリまみれ.....
はやく出してやりたいんだが....。
エンジン自体は両方共好調。
ただガソリンが....インプのほうはまだ結構残ってたり....
抹消するときにそこまで考えてなかった＾＾；

どうやら晴れそうです。

が、しかし。

今回はソロになりそうだww