5台目のスバル車 初めてのインプレッサ 初めてのSTIのバッジの付いたクルマ 青春時代に憧れたインプレッサ。 あの時の様に泥臭さはなくなりましたが、 ステアリングをニギニギする度にワクワクが止まりません

フォレスターに乗り換えました。 我が家では9台目のスバル車 自身では4台目のスバル車となりました。 今までフォレスターを欲しいと思っても、 なかなかタイミングが合わずでしたが、 今回はカラーもグレードも悩みに悩んでB型のAdvanceが新しい相棒となりました。 これで我が家は全員B型です☆ e- ...

峠に行ったりサーキットに行ったり、いじればそれなりに応えてくれた、最初の相棒。コイツから"クルマ,,を学んだな～廃車になってご免なさい。

エキマニからリアマフラーまで変えて甲高いボクサーサウンドが気に入ってましたが、家庭環境が変わり、惜しくも１年ちょっとでおさらば・・・

007やトランスポーターに憧れて乗ってたクルマ。 これぞ、ワイド＆ローな車！ やっぱりドイツ車の足廻りはコストがかかってるな〜

若い頃はB4でストリート・サーキットを 走っていましたが、 今度の愛車選びは落ち着いたつもりで 懐の深いOUTBACKをチョイス。 道を選ばず、いざっ！ っていう時の余裕がイイんです♬ 長距離走にはアイサイトで楽〜♬ ブラックボディ＆拘りのアイボリー内装(*´д｀*) 「シンプル ワイルド」でイジ ...