tomohiiのブログ一覧

久々にブログ書きます！

なかなか都合が合わなくてオフ会にも参加出来ずにいるtomohiiです(^^;

最近、何をしていたかというと6月にMSCチャレンジに参加してきました！su☆さんと♪

久しぶりの日光サーキットで予選はなんとか通ったもののダメダメな走りでした…
特に進入がイケてなかったみたい(-_-;)
あと走行ラインがコースアウト気味…

そして、悔しかったので7月の頭に日光サーキットに練習に行ってきました！
進入のフェイントとラインを意識して走り込みました！
自分的にはMチャレの時よりスピードと角度がついていていい感じ♪
ドリコン予選でも上位で通過しましたがタイヤの溝がもう残ってなくてエアー下げたけど決勝では1本目はハーフスピン！2本目は高得点がつきましたが2本の合計得点での勝負だったので表彰台には上がれませんでした！
でも手応えがあったから良しとしよう♪

裏も3発やって遊んでいたら3発目で路面が一段下がっているところまで流れてちょっとジャンプしてしまいました(^^;
完全にサイドステップが着陸してしまいリアフェンダーのリベットがぶっ飛びました(>_<)エアロ割れなくてよかったー

こんな感じで楽しんでおります(^^)v
そんで今月末はドリパ！
少し切れ角も増えたのでたのしみー♪

あっ！
それまでに水温対策何かしないと…

それでは(^^)/

フリークラフトの社長さん達と本庄へ遊びに行ってきました(^^)
初本庄なのに
午前中はウェット
昼はハーフウェット
午後はドライ路面という難しい状況でした！
また1ヒート目でグリップクラスの方がコースアウトしてしまい路面はオイルまみれ(´д｀|||)
ウェットはほとんど走った事がなく怖かったですが、エア調整をしたらそこそこグリップしてくれたので楽しめました♪

また、フリクラ社長さんは不運にも友達と接触してしまい新車なのに痛々しい姿に…
すぐにローダーでボディを引っ張って走れるように治してたのが流石でしたー
マイナートラブルも今回で全て出尽くしてるといいのですが…
筑波では元気に走ってる姿を見たいぜv(・∀・*)

そして今回は社長さんに僕の車を乗ってもらう事にしました(^^)
社長さんとsuさんのアドバイスを参考にコツコツ作ってきたmyスープラがどんなものかチェックしてもらいました♪

いやーーー
社長さんスープラでドリフトするのは初めてだったみたいですが2周目にして僕より乗れてるし、車速がめちゃめちゃ速い( ; ゜Д゜)自分の車じゃないみたいでした！
久々に社長の隣に乗りましたがやっぱりうまいなー
しかもずっとニコニコして楽しそうに運転してるし(￣ー￣)笑

走り終わって話をすると、車は速いし足回りもいい感じ！との事でした。
ボディがしっかりしててナックルも癖がないし、乗り味としてはフリクラ1号機のマークⅡに似ていたみたいです。

とりあえず車はいい感じみたいなのでもっと走り込もー(*^ー^)ノ♪




興味のある方はYouTubeで検索してみて下さい(^^;
『20150308　本庄走行会　みずいろくらす』チラッと写ってます。

チームフリークラフトで日光サーキットへ行って来ました(^^)

朝着くと社長さん達はオレンジ号のメンテ中！
前日も夜中まで作業されていたようでお疲れ気味でした(^^;

僕はというと1、2ヒートは様子を見て走っていましたが黄旗や、赤旗で満足に走れず…

すると社長さんからストレート手抜いてるでしょー(о´∀`о)と言われ、
えっΣ(゜Д゜)？
アクセルは床まで踏みきってるんだけどなーと思いつつ話しを聞いていくと、かなり細かく教えてもらえました♪

隣に乗っていないのに社長さんには僕がどんな運転をしているかお見通しでした(^_^;)))
奥が深いなー

そのアドバイスを参考に走ったらホントに車速も上がり、外から見ててもかなりイケてるよ！と社長さん(^^)

その勢いのままドリコンに参加して周りはスピンしまくりで自分はかなりいい感じだったのですが3位以内に入れず(-.-)まっラインが悪かったんだろうな！
よくわからん！

でも楽しめたし自分のレベルも少しは上がったのでよかったかな♪

そして僕の後輩はまたしてもトラブルで最後には自走出来ず(>_<)

ついてないなー

たくさん写真撮ったのに間違って消してしまったのでほとんどありません(-_-;)


それでわ(^^)/

という事で南千葉行って来ました♪

目的はクラッシュから復活した後輩にドリフトを教える為と、ロールバーの効果を確めるために！

しかし、その後輩マークⅡなんですが、朝に数本走ったところでテンションロッドのボルトが緩んで2本とも外れてしまい左フロントの足がグラグラ( ノД`)…
ドリフト中に外れなかっただけで幸運でした。

何とかボルトが１本みつかり自走出来るまでになったのでよかったー

こういうトラブルは恐いですねー(;´д｀)

それで、ロールバーの効果というと思ってたより体感出来ました♪
足がよく動くようになった気がするのと、足の動きがわかりやすくなり自分的にはかなり乗りやすくなりました＼(^^)／

あとは日光を意識してフェイントの練習などして遊んでました！
トラクションがかかりやすくなったとか、そこら辺はわかりませんが隣に乗った後輩的には、車速も上がってるみたいなのでそこそこ効果はあるのでしょう♪

次は日光いきたいなー(*^。^*)

新年明けましたねー
僕は地元に帰省してスノボ三昧です(^^)v

そして年末バタバタしてまして今頃ブログ書きます！
もうご存知の方も多いですがロールバーいれました♪
いつものフリークラフトさんで！

とりあえずフリクラの社長さんに相談する所から始まり、もともと斎藤ダイゴさんが作ったアルテッツァやフォーミュラD車両を見てこんな感じがいいよねーと話を詰めていきました。
結構大変な作業になるねーと社長さん苦笑い！笑
でもだんだんやる気になってくれました(^^;

コスト削減のためフロント4点だけはサイトーローゲージを使用しましたが少し形状が気に入らない所があったので加工して取り付けてもらい、結果ほぼワンオフになりました♪

そして途中経過を見にフリクラへ行ったら☆じろぽんさんがゴニョゴニョ( ・∇・)
お疲れ様でーす！

そこで細かい所の確認をし、完成形のイメージがだんだん沸いてきました。もうニヤニヤが止まらん！笑

そして後日溶接が終わったと連絡が♪
このままでもカッコいい（~▽~＠


でも最近D1やフォーミュラDで流行っているように内装を白に全塗してもらい完成！！！
それがこちら



もう最高ですよ(*ノ▽ノ)
想像した以上にカッコいい♪♪♪
やる気満々の車内になりました！

あー早くドリフトしてーーーＯ(≧∇≦)Ｏ
今年はサーキットをたくさん走り込んで、出れたら大会にも挑戦してみようかとも思っています♪

もちろんオフ会にもどんどん参加する予定なので皆さんよろしくお願いいたします(^^)

それでは(^-^)/