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運行記録。
イイね！
   
2006年02月22日

意外

最近怠けてやっていなかった燃費の計測～

前回の給油が52811km
今回の給油が53297km

走行距離486km÷給油量26.48L＝18.35km/L

スタッドレスだったので燃費は低下しているかと思いきや、前回計測した17.66km/Lよりも良くなっています。
長距離移動が主だったので消費が少なかったんでしょうね。
ケミカルが効いているのかも。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/02/22 13:39:36

   

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この記事へのコメント

ユルゲン
2006年2月22日 17:04
M3からすると、驚異的な数字に思えますな（笑）

ちなみにうちのワゴンRも、軽だけど10km/l辺りをウロチョロしてます…。

どちらもあまり経済的だとは言えないなぁ（汗）
コメントへの返答
2006年2月22日 19:50
燃費がいいのが軽バンのとりえですから(笑

ターボ付のハイトワゴンは10km/Lくらいなんですねー
経済性がいいに越した事はないんですけど、近頃の車みたいにそればっかりでは面白くないんですよね…
お茶や
2006年2月22日 22:24
＞18.35km/L
高燃費ですね～♪

現行型のミニキャブ（MT)を仕事で使ってますが
夏場で１０～１２㎞/l　冬場で１２～１３㎞/lですね
前乗ってた旧規格のミニキャブより２割ほど燃費はいいです

レガシーの平均燃費が５～７㎞/lなので１０㎞/l以上だと
満足してしまいます(苦笑
コメントへの返答
2006年2月22日 22:37
お金が無いからケチケチ走ってるだけですよ(笑

現行型の商用グレードは燃焼温度が高いリーンバーンエンジンなので、気温が低い季節だと調子がいいですねー

＞5～7km/l
うーん、燃費と楽しさは等価交換なんでしょうかね…
大型Ｇタイプ
2006年2月22日 23:53
この原油高時代。燃費良くないと、貧乏な僕らにゃお山遊びなんか無理ジャマイカ。
お山上りでアクセルガンガン開けたって、5km/Lを下回ることはないぜ？

しかし、エアコンなんてつけてない紅茶号は、冬は夏に比べて燃費が悪くていかん。（；´Д｀）
コメントへの返答
2006年2月23日 0:18
まー、燃費がいいに越したことはないんですがね。

おや、冬のほうが燃費悪かったのかい？
大型Ｇタイプ
2006年2月23日 0:28
理論的には気温低いと燃費悪くなるからねー。(´･ω･`)

ま、紅茶が燃費悪くなったのはスタッドレスのせいもあるけどさ。

   

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何シテル？   06/23 17:53
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