一日乗ってみて

コルトで市街地～郊外と100kkmほど走ってきました。

以下、独断と偏見による感想

豪華装備
　キーレスエントリー、パワーウインドウ、電動ミラーなどが標準装備。超高級車！
静か
　ロードノイズや風切音も少なく、速度を上げても音量を上げずにラジオが聴ける。すごい。
操作系が軽い
　意外や意外、ミニカよりも操作系が軽いのでビックリ。ギアもスコスコ入る。
　速度感応式の電動パワステも違和感は感じず、クラッチも油圧のおかげか軽い。超楽。
ブレーキが良く効く
　“効かせたいだけ効く”印象。ミニカより格段にコントロールし易い。
　停止時も「カックン」にはならず。これは当たりが付いたらどう変わるか楽しみ。
良好な視界
　後方、側方の視界は良好。（スイフトを借りたときは見づらかった･･･）
　ノーズは長くても変な出っ張りが無いので、見えなくても取り回しは楽。
装備品の使い勝手
　スイッチ類の配置がほぼ同じなので、運転中でも全く戸惑うことなく操作できた。
　コルトはウインカーレバーがミニカ、ミニキャブと共通。使いやすい(笑
シート
　後部座席を跳ね上げると、ミニカ並みの広大な荷室が出現。こんなに広いとは思わなかった。
　運転席はシートリフターが付いていたりと出来は良いものの、座高の高い自分には背もたれが短く、上半身が安定しない･･･持病の腰痛が･･･これだけは交換したい･･･

といった具合です。
全体的にでかいミニカよく出来た車だと思います。