ペタペタ＠ヘタレ / 夜明け前のニューソアラhttps://minkara.carview.co.jp/userid/157452/blog/色々乗ってきました。 サイノス、20ソアラ、カルディナGTT、GT4 インプレッサS203、FIT、プリウス30、ライズ ２０２５年4月からスイフトスポーツに乗っています。 S203売却後、諦めの境地でATな車に乗っていましたが、３ペダルの味が忘れられずMT車に回帰しました。 サーキットは還暦くらいまでは我慢するとして、カスタムはボチボチやってこうかと。　 © LY CorporationjaSun, 31 May 2026 20:01:20 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifペタペタ＠ヘタレ / 夜明け前のニューソアラhttps://minkara.carview.co.jp/userid/157452/blog/物色https://minkara.carview.co.jp/userid/157452/blog/48567322/Sun, 27 Jul 2025 19:47:33 +0900楽しすぎて、、、https://minkara.carview.co.jp/userid/157452/blog/48531276/Mon, 07 Jul 2025 22:34:22 +0900スイスポ乗換て約３か月https://minkara.carview.co.jp/userid/157452/blog/48515633/Sun, 29 Jun 2025 22:40:43 +0900軽さは正義https://minkara.carview.co.jp/userid/157452/blog/48358781/Mon, 07 Apr 2025 22:02:32 +0900走りの良さ。　止まる、曲がる。https://minkara.carview.co.jp/userid/157452/blog/48354370/Sun, 06 Apr 2025 00:33:45 +0900１Lターボ　プラス　ルックスの良さhttps://minkara.carview.co.jp/userid/157452/blog/48354349/Sun, 06 Apr 2025 00:18:13 +0900