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ホンダ
スズキ
トヨタ
スバル

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
ライズからの乗り換え。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月06日

トヨタ ライズ  

イイね!
トヨタ ライズ
1Lでターボ、おまけにガンダムルックとツボりまくり購入。 荷物も乗る、ターボで走りも快調。足はSUVな為コーナーでは今一だったが、正直何も不満が無かった。 だがしかし、、とあるアクシデントの為乗換。 
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月06日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
インプから乗換。 当初は燃費をいくら伸ばせるか色々やって楽しみを探していたが、結局疲れる運転しないと伸びない事もあり、飽きた模様。 それでも7年ほど乗り売却。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月05日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
足。通勤快速。 多分現行最終特別仕様車。 納車待ち。  適度には弄るかも? ただいまインプより移植するパーツ選定ちぅ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月19日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
スバルの555台限定車です。 ベース車よりかなり高いですが、内容を考えるとすごく割安だと思います。でも1つ1つのパーツが高くて、壊すと高くつく財布に厳しい車です、、、、、 走り10 官能10 使い勝手7 財布への攻撃力 9 シート10 乗り心地7 内装4 エンジン10 タイヤ6 買ってよかった度  ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月22日

クルマレビュー一覧

スズキ スイフトスポーツ

レビュー
概ね、色んな人が言ってる評価の通りかと思いますが、シフト感触は自分のは感じなかった。  2025年3月納車のまさに最終に近いモデルなので、多少良くなってるかも❓
2025年04月07日

スバル インプレッサ WRX STI

レビュー
当時メーカー純正で280馬力越えのモデルって無かったんでは。 当時は34Rと迷ってこっちを選んだが、走り、スタイル共に最高の車だった。 
2025年04月06日

トヨタ ライズ

レビュー
正直かなり使い勝手が良い車です。 また走りもなかなか良く、元インプ乗りの私でもこれはこれで有りな走りをしてます。 
2025年04月06日

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「スイスポ乗換て約3か月 http://cvw.jp/b/157452/48515633/
何シテル?   06/29 22:40
色々乗ってきました。 サイノス、20ソアラ、カルディナGTT、GT4 インプレッサS203、FIT、プリウス30、ライズ 2025年4月からスイフトスポー...
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