• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

マルチェロ XXのブログ一覧

2009年02月01日 イイね!

光明が...!!

光明が...!!さてさて...

昨日は...GSX-Rの相談で

16歳の頃からお世話になってる

バイク屋さんに久々に行って来ました!

で...レストアに付いて相談とアドバイスを貰い

私が不満のマフラーに付いても調べて貰いましたが...

生産されてるのが、今では殆んど無い!!(ノД`)

ヨシムラあたりでフルオーダーだと恐ろしい金額です!

しかも今の主流は...フルチタン!!

20マソオーバーとか確実...( ̄∇ ̄|||)

これでは...バイク本体より高くなるでは無いですか!?(爆)

このモデル...確かに不人気で...

しかも90年あたりからは、丁度バイクブームが下火になった頃

製品化してるメーカーも少ないですし

現在も生産してるメーカーは皆無

更にクルマのチューニングメーカーすら潰れてる状況ですから

バイクのチューニングメーカーも私が現役の頃に比べて、かなり少ない!!

その影響で...ヤフーなんかでも流通量は極端に少ないのです(;-д- )

しかしながら...私のポリシー!?である!

2ストならチャンバー! インライン4ストなら集合管!!

これだけは譲れません!!

左右出しのマフラーなんて白バイや教習車だけで勘弁して貰いたい!

で諦め切れなくて...探しまくってみても...

前後の年式の純正集合マフラーとか1100用ばっかり...

なんで!この年式だけ...

左右出しマフラーなんやねん!!(#゚Д゚)ゴルァ!!


でも...他の年式のを流用出来ると問題は無いのですが

バイク屋さんの見解では?無?理?なのでは...との事。

で...今度は...流用してる記事を探しまくりました!

すると...!!神はいました(笑)

年式とかモデルの互換性をブログにしてる方が居て...

腹下のオイルパンとオイルクーラーのクリアランスを気を付ければ...

社外品でも1100用でも装着してるではありませんか!!(*^ω^*)

マフラーステーなんて自作で、どうにかなりますから

問題はエキパイ入り口の角度とか口径、幅だったんで

この問題がクリアされれば何とかイケル可能性が広がりました!

排気量(ボア×ストローク)が違くとも...

バイクだとフレーム等の問題もあるのか?

エンジンの寸法は一緒な事が多いですからね!...なら納得!

とりあえず...怖いのもあるので

数千円程度で落とせる純正の集合マフラーを仮に装着してみて...

画像の様な...(*´Д`)ハァハァなマフラーを物色しよう♪と思います!

これでインライン4の集合サウンドを堪能出来そうです!

空冷の乾いた・水冷の迫力ある!...とも違うであろう

油冷エンジンのサウンドって...どうなんでしょうか (o^.^o)

ただ...油冷ならでは!のEgオイルがクルマ並み!?

4.5リッターとか入るのが頭痛いっす(^^;)

高回転バイクだけに...下手なオイルは入れたくないし...

せめてワコーズ4CRあたりでも入れたいですが

まるでNSと同じレベルだと思うと痛い出費です...。


Posted at 2009/02/01 12:47:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2009年01月28日 イイね!

で!....またまたチャンと見て来たら!

で!....またまたチャンと見て来たら!で...

またまたチャンと...

GSX-Rを見て来ました!

いくら調べても...

バイクってモデルチェンジが激しくて...

その上...同じ年のモデルでも

それぞれ排気量が...250・400・600・750・1100...etcとか

仕様も装備も分かれてるので

実車を見て判断しなきゃいけない部分も多いですからね...

で...なんと!水冷と思っていたら

やはり二代目の油冷エンジン車で...

それを元に調べたら...

85年の初代が油冷でデビューして...

それをショートストローク化!したのが、この辺りモデル!で...

中・低速トルク不足でイマイチ人気が落ちたあたり...とか( ̄m ̄*)プッ

その後...またロングストローク化~で復活して...

次に水冷モデルへと変貌を遂げたらしい...

まぁ2ストばっか好んで乗ってたワシなので...

中・低速が不足!ったって

ドッカーンの2スト(RZとか)に比べりゃ...屁でもありませんわ(*^.^*)

で...アレコレとチェックしながら...

またまた妄想に耽るのでした(笑)

今後...時間は掛かるとは思いますが...

再生&モデファイの過程を記録する意味で...

愛車紹介フォトギャラリー

現時点での詳細を載せてみました♪

とりあえず...現状の状態ですが...

あぁ...早くになり...弄くりたい!...(*´Д`)ハァハァ
Posted at 2009/01/28 21:49:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2009年01月26日 イイね!

妄想の日々..(*´Д`)

妄想の日々..(*´Д`)
こんばんは☆

先日...GSX-R750

見てからというもの...

毎日・妄想に耽っております..(*´Д`)

一度、気になると...夢中になるのが

B型の人間の特徴でございます(笑)

で...車検証を見て...詳しく調べたら...

残念ながら油冷モデルでは無かったです...(ノД`)

独特の乗り味?とされる油冷モデル!と期待してたのですが...

まぁ...でもワクワクはしてますが (o^.^o)

90年式のGR77と言う型式?で...

パーツの互換性とかアレコレ調べて楽しんでおります!

で...車(NSXやら...)のパーツ相場で麻痺してるのか?

やたらバイクのパーツは安く感じてしまい!

非常~にマズイ状況です( ̄m ̄*)

コレは...ラジコンの部品が数千円単位とかで...

ひとつ・ひとつが安い!と思い...

気が付けば!!14マソも改造費が!!

そんな...過去がある...私には非常に危険でして...( ̄∇ ̄|||)

でもタイヤ前後とか...6ポッドキャリパーとかで2マソ!とか

非常に改造意欲を掻き立てられる!...(*´Д`)ハァハァ

でも問題はマフラー(集合管)です!

さすがに新品は車のマフラー並みの値段ですし...

チタンメイク...なんてバイク用ながら...15マソとか...(汗)

中古のヨシムラサイクロンとかが希望なのですが...品薄で...

バンス管とかカーカーとか海外モンは好みじゃ無いし...

なので...考えました!

良い出物を見付けるまでは...とりあえず左右出しのマフラーが嫌なので

前後の年式の一本出し!の純正集合管で互換性あるのを入手して...

これならオクでも安く出物が沢山あります!

コレを...加工して(バフ掛け・インナー加工etc)

オリジナルで作ろうか?と...( ´艸`)プッ

まぁ...間違っても若かりし頃?みたいに

腹下ブッタ切り直管...とか

大人げ無い行為!?はしないつもりですが...(爆)

で...お客さんに...とある教習所の教官だった方が居たので思い出し...

少し聞いてみたら...バイク教習は早くて3月から!との事( i_i)

しかも3月は新卒者の自動車教習で混みあう為に

バイク担当の教官まで駆り出されるので...時間が取れない!らしい。

やはり4月あたりから通う事になりそうな...(ノД`)

まぁ...中型(現:普通二輪)あるので12時間乗れば取れるのですが

費用は10~12マソ位みたいです!

私の場合は...乗れるバイクがもぅあるので(要・修理&メンテだが...)

それを考えると、まぁ良いかな♪

う~ん...ますます今年はNSX放置?の年になるかも(〃^∇^)ノ

今から昔を思い出してイメージトレーニングしてます♪

画像は20年ほど前の私

今では...もぅ現役当時みたいには乗れないだろうから...

大人しく乗る事にしますけど (*^▽^*)
Posted at 2009/01/26 22:35:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2009年01月24日 イイね!

で....!ウズウズ♪

で....!ウズウズ♪で...

前のバイク・ネタでも

かな~り触発されてますが...

今日は後輩の家で...

私が無料&無期限でレンタル出来る?

GSX-Rを観て来ました♪

画像は1100ですが...これと同じカラーの750でした!

後輩はニンジャも持ってるので...

GSX-Rは私専用?で乗っても良い!と...(*´Д`)ハァハァ

コレはやはり!絶対に教習所で大型取らないと!!

暗くて良く見れませんでしたが...

油冷の88~89年式あたりでしょうか?

なんと走行は4000㎞程度でした!

モチロン!車検切れてますし...必要整備箇所も...

軽~く見て...タイヤ前後交換要!(バリ山でもヒビ割れ全開!笑)

ブレーキのOH(一応ニッシンキャリパーでした)

キャブのOH(この際CRキャブか?爆)

あとはFフォーク・Eg・ミッションのオイル交換とバッテリー交換でしょう

チェーンとスプロケは掃除してみてから?でしょうか...

一度、見てしまうと...早くも妄想が(*´Д`)ハァハァ

もちろん!集合管...出来ればヨシムラあたり...

リヤフェンダーレス化とリヤウインカーをカウルに埋め込み...

高年式用のニッシン6ポッドキャリパーに交換とか

あわよくば...フロントを倒立フォークに交換とか...(*´Д`)ハァハァ

免許取る前から妄想モード全開です(〃^∇^)ノ

スズキのバイクはマトモに乗るのは初ですが...

注:ヤンチャなバイクは除く(爆)

なにより...黒/シルバーのカラーが気に入りました♪

GSXと言えば...青/白とか赤/黒のヨシムラカラーのイメージでしたが...

うむぅ...今年はNSの出番が少なくなる予感もして来た ( ´艸`)プッ

とりあえず...いつから教習が出来るのか?

まぁ3~4月は混雑する時期で教習時間が取れないらしいし...

4月中旬から行って...12時間乗れば取れる(中型あるので)らしいので

5月のGWには取れるかなぁ...(*´Д`)
Posted at 2009/01/24 01:07:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2009年01月23日 イイね!

なんですと!?

なんですと!?ちょっと心配しました!

ホンダ鈴鹿8耐からも撤退!?

とニュースが出てましたから( ̄m ̄*)

否定されたようで安心しましたが

F1に続き...バイクも?とか思い...

お膝元の鈴鹿のお祭り的な

歴史ある国内二輪レースの8&4時間耐久からも撤退...となると

ただでさえ...今では下火なバイクが更に!!

危惧してたんです...(ノД`)

今では世界耐久に組み込まれてる鈴鹿8耐ですが

過去は...TT-F1クラスのレースだったり...

市販車なら何でもあり!...の時代とか...

4ストは1000CCまで!2ストは500CCまで!とかムチャクチャだった様な?

で...私が興味を持って観てた時代は...

ワークスで出場してるのはホンダとヤマハで...

スズキなどはセミワークスで...他はプライベーターばかり

その中で...ホンダVSヨシムラ・モリワキの図式

とか楽しみに観てたモンです♪

まぁ...判官贔屓でヨシムラとか応援してましたけど(笑)

ピンク/白の伊太利亜カラーのヨシムラのWクーリーとか

ホンダのRCBとか...モリワキのZ1改とか...

その後...国際規格に格上げで...

フロントも片持ちアームのモト・エルフやら...

暫く経ってからのご存知!平忠彦のTECH21とか...

am/pmのコンビニを知ったのも8耐のスポンサーカラーだったし

知り合いは限定:伊藤ハムカラーのカワサキZXRとか乗ってました♪

まぁ...バイク乗りのバイブル的なレースだったですね!

身近な人で8耐に出たライダーは尊敬してたし...

ただでさえモトGPからカワサキは撤退したので

せめてホンダだけは...F1から撤退は仕方無いとしても

8耐の歴史と伝統は守って貰いたい!と思います!!

画像は人気最高だった頃のヨシムラ...

当時の人気ライダー...ヨシムラの辻本選手やモリワキの宮城光選手は

その後...シビックとか4輪レースに転校したりしましたね♪
Posted at 2009/01/23 23:30:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | バイク | 日記

プロフィール

「コッチ時間で朝8:00~ ビール飲みながら
サッカー観戦!旨い酒になって良かった♪ 」
何シテル?   06/19 23:41
ブログは... なんでもあり!です! 基本、車に関するネタ以外は…他で更新してます! 旧車・単車・外車…ジャンル広く好きです! ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2018/12 >>

      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

リンク・クリップ

CELLSTAR ASSURA AR41GA 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/06/14 14:31:18
別れ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/06/07 10:44:25
NSX brembo F40 キャリパー交換 340パイローター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/09/19 20:58:40

お友達

楽しくやり取り出来る方は歓迎します!音信不通の方や数集め目的と思われる方、また、自分と趣味・趣向・考えなどが合わない
と感じた場合は、一方的に削除いたしますが悪意は無いのでご了承下さい m(_ _)m お友達以外の方でも
コメント・御意見は大歓迎です♪

閲覧は毎日致しています!
46 人のお友達がいます
KSP-ENGKSP-ENG *みんカラ公認 としぽっちとしぽっち
なべ<img src="/images/emoji/i13x12-F987.gif" style="vertical-align:text-top;border:none;margin:0 2px;" alt="1" />なべ hide&#39;sⅡhide'sⅡ
おち@(*&#180;Д`)おち@(*´Д`) ガンちゃん@GK5RSガンちゃん@GK5RS

ファン

23 人のファンがいます

愛車一覧

ホンダ レジェンド ホンダ レジェンド
KB1 レジェンド 無限M1コンプリート パッケージです! 乗りたい車が無かったので ...
ホンダ NSX ホンダ NSX
94年のルマンに参戦したNSXを観て 強く購入を意識して...23年間乗りました! .. ...
その他 その他 その他 その他
セカンドカーとして乗っていたVW3です! 初期のヤナセもの…純正シロが欲しかったので! ...
その他 その他 その他 その他
バブル時に新車で購入したスープラです! ソアラや31Zとも悩み、注文したら 丁度、後期に ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
©2018 Carview Corporation All Rights Reserved.