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マルチェロ XXのブログ一覧

2009年04月29日 イイね!

今日は...♪

今日は...♪
今日は...

今年初!で...

お遊びコースなのですが...

ゴルフ行きました♪...やっと(〃^∇^)ノ

多忙だったので仕方無いですが...

天気も良くて...半袖ポロでも丁度良く気持ち良かったです♪

しかし...やはり!お遊びとは言え...初ラウンド

スタートして...全然・練習もしてなくとも

ショットは、まぁまぁだったのですが

パッドが感覚掴めずに全然駄目...(ノД`)

①・②オンしても...3~4パッドやら...ザラ!!...orz

ショットは逆に 久々で欲を出さずに軽く振れたのが良かったかな?

で...INが終わり...OUTになると!

逆に...パッドが冴え!...4m~5mのパッドもスコスコ入り♪

で...今度は逆に...(汗)

ショットはINで良かったから欲張って来たからか?

乱れ始めてしまい...(;-д- )

やはりゴルフって何度やってもトータルで実力が出るスポーツですね(汗)

まぁ今年・初!なら手ごたえあったので◎でしょう♪

GW明けに...会社の社内コンペと...

6月にも会社での招待コンペ...があるので鍛錬せねば♪
Posted at 2009/04/30 00:15:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | ゴルフ | 日記
2009年04月28日 イイね!

またまた...(*´Д`)ハァハァ

またまた...(*´Д`)ハァハァ
またまた...

最近...自分のNSには

サッパリ...乗れて無いのに!

ポルポルに乗って堪能しちゃいました...(*´Д`)ハァハァ

ホント...良い車です(*^ω^*)

街乗りしても...

私のNSみたいな?好奇の眼?では無くて...(汗

あっ!ポルシェ?...みたいな

「おっ」って感じで見られるのが優越感?(^^;)

これが馬や牛だと...「!?」と驚きの眼になるのですが

ポルポル様は嫌味も無く...認知されてるのが良いですね!

ブレーキのタッチも、パッド表面の削れも取れて来て

やはり絶品のポルシェブレーキになってきました...(*´Д`)イイッ

もちろん!トラコン(トラクションコントロール)みたいな

スイッチは常にカットして乗りました(笑)

唯一...あれ?と違和感?を覚えたのは...

パワステの操舵感?かな...

昔の空冷ポルシェみたいに...速度が上がると共に付きまとう

フロントの接地感の薄れ(ターボは臨死体験も可能・爆)

...も無くて、荷重移動もミッドに近い感なのですが

ただ単に?普通に乗る時には、もう少し重くても◎かなぁ...?

不安や無駄な遊びも無い!のですけど...

ダイレクトなパワステ無し!のNSXに慣れてる私だからでしょうか???

チャンとビルシュタインのアルミシェルの車高調まで付いてるのですから

足とかタイヤの影響では無いと思いますけど???

でも...やはり乗れば乗る程...!!

これよりパワフルなGT3って、どぅなの!?...(*´Д`)ハァハァ

と思います!!乗りたいな~♪
ノーマルのGT3ストリートでは無くて...出来れば!

GT3クラブスポーツカップカーに...(*´Д`)ハァハァ

あのジャングルジム?みたいなリヤのロールゲージやら

ケツがデカイ奴は乗るな!

?みたいなタイトな純正レカロのフルバケ...(*´Д`)ハァ

やばい!マジでポルシェに最近ヤラれてます( ̄m ̄;)

そろそろ愛機NSにも乗らなくちゃ♪

Posted at 2009/04/30 00:02:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ・ネタ | 日記
2009年04月26日 イイね!

発覚( ̄∇ ̄|||)

発覚( ̄∇ ̄|||)
恐ろしい豪雨週末でしたね!

ムチャクチャ寒かったし...

北の方ではも降ったみたいで(((( ;゜Д゜)))

まぁ...私は今週激務でしたし

木・金・土と...夜は飲みっぱなしでした(;-д- )

昨日なんてウコンのチカラ3本飲んでから行きましたが

やはり弱ってしまいました(〃^∇^)ノ

過去...どんなに飲んでも

ゲロしたり記憶飛んだ事は無いのに

疲れと連チャンの影響なのか?

ところどころ...曖昧な時間がありました( ̄m ̄*)

まぁ一緒だった女子の方々が、翌日に普通にメールくれたので

○×▲※#(*´Д`)ハァな悪さ?はしなかった?

...と確信?して安心しました(爆)



さて...来週の久々のハイランドに備えて...次の休みあたり?

リヤの足のセッティングと他にメンテを...と考えてましたが

気になってブレーキ周りをチェックしてたら...!!

なんとローターがヤバす!!スリットが残り1㎜位?

こりゃハイランド行けば...帰って来れば...終了!でしょう( ̄m ̄*)

う~ん!ホントは...今年中に

ビックローターkitを前後入れて...(約30マソ)

それに伴い...前後タイヤサイズを16/17から~17/18へ!

と企んでたのですが...

ここで今のサイズのローター買いたくないなぁ...(汗)

かといって...せっかくリヤとバランス取ってたのに

フロントだけビックローターを先に付けるのも...???

まぁローター攻撃性が強いプロμを好んでるので仕方無いですが...

当分フロントはノーマルローターかな?( ̄m ̄*)

誰か?まだ使えるノーマルローター持って無いかな?(笑)
Posted at 2009/04/26 23:37:07 | コメント(8) | トラックバック(0) | NSXネタ | 日記
2009年04月25日 イイね!

ポルシェ・キター(゚∀゚)ー♪

ポルシェ・キター(゚∀゚)ー♪
皆様...御無沙汰しております!

雨の土曜日...

いかがお過ごしでしょうか?

ホント...忙しく

ブログ更新はおろか...

コメント入れる事も ままなりません最近...(;-д- )

なんとか...お友達の方々のブログを読むのが精一杯です!

休みの今日も...

午前中は...二日酔い脂肪(ノД`)

午後から復活しつつ仕事をして...

夜は、またまた仕事も絡んだ飲み会でございます( ̄m ̄*)

いつになったら...ユックリ毎日?ブログ書けるのやら...(汗

さてさて...

この時に...仲間が購入したポルシェ♪

車検(予備検)を終えて...やっと到着しました♪

やはり...高価なハーマンのエアロ付きなので...

メチャクチャ!カッコよい...(*´Д`)ハァハァ

外観もですが...ペダルやエンブレムまで...ハーマンだらけ!!

ペダルはデカくて...ヒールトゥなんて最高にし易い♪

で...当然?少し乗ってみた(*^ω^*)

ホントは...欲しい車でもあるので拒絶したのですが...(爆)

なかなか走る!!やはり3.6なんでNSよりもトルクフル♪

ポルシェは...930と911ターボ、964のティプトロとMT

...などしか?私は運転した事が無いので...興味津々♪

古いポルシェと同じく...加速時にはリヤを沈めて気持ちよく加速します!

まぁハンドルが軽くなる昔みたいな感覚はありませんが、やはりRR車らしい♪

リヤの295/30-19タイヤを持ってしてもホイルスピンも容易♪

で....絶品のブレーキを味わってみた!

ん!?...あれ...???

どうやらタイヤがピレリークソタイヤだったからか?

パッドが標準仕様のだからなのか?

剛性感は最高ながら...スグABSが効いてしまい...残念

今後...タイヤとパッドを換える!との事なので仕方無いか?

しかし6速になってからは...シフトもカチカチして気持ち良いです♪

ショートストロークだし操作感も素晴しい♪

まさに質実剛健?のジャーマン魂を感じます!!

ターボみたいに...馬鹿っ速!では無いのですが...充分に気持ち良い車です!

GT3にするか悩んだ?みたいですが...

まぁ私みたいな使い方をしないのであれば...カレラで充分でしょうか♪

しかし...

やっぱり....

乗るんじゃなかった...

無茶苦茶!欲しくなりました...やはり...(*´Д`)ハァハァ

元々...いつかは...ポルシェに乗りたい!でしたから...

まぁ...似合う様に?なったら乗りたいでっす(;´Д`)スバラスィ
Posted at 2009/04/25 17:40:35 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ・ネタ | 日記
2009年04月21日 イイね!

ヤバかった......( ̄∇ ̄|||)

ヤバかった......( ̄∇ ̄|||)

今日はですね...

丁度 見頃の桜が...

少しづつ散るのが風情ありますが...

花見出来なくなるやん...( ̄m ̄*)

さて...すっかり週に一度?位しか更新出来なくなってます(爆)

そんな最近?ですが

この前の日曜...午後に時間が出来たので

NSをアイドリングさせたまま...

新しくHDDCDを読み込ませておりました!

バッテリーを考えて...なのですが

30分くらい?経った頃でしょうか?

何やら...いつもと排気音が違う気が???

ラジエターファンも...やや多く回ってる気が???

で...水温計に目をやると...

! OH~!!

まさにレッド直前まで上昇中!!(汗)

こりゃイカン!!

何が原因か?わからないまま...急にエンジン切るのもマズイので

アイドリング状態を保ったまま...近所をユックリと回り

目盛りが少し下がったトコでエンジンを止めました(;-д- )=3

いつもなら...ローテンプサーモのおかげで

アイドリングはおろか...

普通に走っていても水温計で半分は越えないのに!!

で...まずファンユニットやら

センサー類をチェック!....異常なし

次に...NSX経年変化で良くあるトラブルのホース類をチェック!

異常なし...?

で...最後に基本的な...クーラント量

外から見えない...アルミタンクの中を覗くと....!!

なんと少なくなってました(〃^∇^)ノ

半年程前?あたり...クーラントを交換して

チャンと規定量まで補充してたのですが...冬は乗って無いし...

春になってから...ヒーターの効きが悪いので

ヒーターユニットの前のラインをエア抜きして...

殆んどクーラントは出なかったものの...

今までヒーターユニットのトコで廻ってなかったクーラントが廻り

その分?足りなくなったのでは...???原因を推測!!

あのまま乗ってたりしたら...ヤバかったなぁ (^_^;

その後は...走りも水温も全然普通♪に戻りました♪

水やオイルのチェックなんて基本中の基本なのに...

これでトラブルにでもなっていたら...恥ずかしかったです (〃^∇^)ノ
Posted at 2009/04/21 14:21:34 | コメント(8) | トラックバック(0) | NSXネタ | 日記

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