<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>パク三 / パク三</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1575540/blog/</link><description>パク三(ぞう)です。
よろしくお願いいたします。

GDB-B型 ⇒ CBR600RR ⇒ CBR1000RR ⇒ GDB-E型 ⇒ BP5-E型
のような、わりとスバル一筋…のつもりでしたが、ひょんな事からKV36へ乗り換えです。

リップスポイラーやホイールと、じわりじわりと手を加えています。
NISMOのスタビも入れたいなぁ…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 12 Sep 2026 15:30:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>パク三 / パク三</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1575540/blog/</link></image><item><title>地味～に良いクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1575540/blog/45003929/</link><description><![CDATA[中古で7年落ち近くなっており、コミコミでも新車時本体価格の半値以下で購入できましたので、良かったです。
燃費最優先のこれからの時代、大排気量高回転型NAエンジンにはもう乗れないだろうな…と思ったのも、購入した理由のひとつです。
排気量が大きいゆえに高い自動車税、エアコンON時の街乗り時はロータリ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2021 01:16:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>