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2017年12月29日 イイね!

今年の作業終了

本日で今年のガレージ作業が終了です。
とにかく一旦作業を始めると際限なくやりたいことが出て来ます。
小さいことが気になる杉下右京みたいな性格のようです。
今日も最後なのに数時間では終わらないトラブルが発生
これはどうしても今年度中には解決出来ないので蓋を閉め見なかったことに・・・
来年に持ち越しです。
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取りあえず年収めに外装をキレイにしてみました。
Posted at 2017/12/29 22:59:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月27日 イイね!

サンルーフ水漏れ②

確認をしているとココも怪しい
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Aピラーのドレンホースの継ぎ目も水漏れの恐れ
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防水効果を高めるため収縮チューブの中に接着剤を塗ってから使います。

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部品が無いと交換出来ませんが前回と同じ修理方法で補修します。
フロアが水浸しになったのは恐らくココからの水漏れが本命だったかも
    
Posted at 2017/12/27 14:58:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月22日 イイね!

暗電流

バッテリーの暗電流を計測してみました。
TOUAREGの場合エンジンオフ後にもエアサスやら何やらがバックグランドで作動している様でキーオフ後もかなりの電流が流れている様です。
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測定はDCクランプメータ
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オフ直後の電流は1.75Aで暫く観察していると最大7A~最小0.5A程使われている事が分かりました。


暗電流は車種や装備品により変わって来ますが、0Aと言う訳には行かない様です。


時計やオーディオ、電子機器のバックアップ、セキュリティーなど最近のクルマは止めていても電気が使われています。


そんな訳で常時バッテリーが満充電で無いとあっという間にバッテリー上がりが起きてしまいます。


クルマが古くなると充電管理が重要でオルタネーターの劣化や故障が原因でバッテリー上がりが起こることが考えられますので定期的なメンテナンスが必要になります。

Posted at 2017/12/22 11:49:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月20日 イイね!

Golf6リコール

昨年の今頃リコールお知らせが来ましたが、部品調達に1年猶予をくださいとのことでした。
例のタカタのエアバッグのリコールで、ようやく用意が出来たので順次交換を始めるとの連絡がありました。
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と言うことで・・・
早速交換していただき作業は2時間ほどで終了しました。
TOUAREGもリコールが出ていて、こちらは燃料ポンプの不具合らしく来年早々交換予定です
Posted at 2017/12/20 23:23:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月19日 イイね!

サンルーフ水漏れ

サンルーフからの水漏れでフロアが水浸し
原因はドレンホースの詰まりか?
ルーフライナーを外して覗いてみると
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こんな感じになっています。
フロアは池の様になっていて乾燥まで1か月以上かかりました。
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ドレンホースの詰りを点検します。
一回り小さいホースを挿入して水を流します。
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ホースの劣化はなかったので接続部のみ交換しました
ドレンホースは圧力が掛かる事が無いので水漏れだけしない様収縮チューブに3Mのスーパー多用途をチューブ内部に適量塗りました。
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Posted at 2017/12/19 10:03:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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新しモノ好きですが、気に入ったモノは壊れるまで・・・「壊れたら直して使え」が信条、最後まで使い倒します! 自宅から丁度よい距離にガレージを借り毎週作業をしてい...
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