| 現住所 | 神奈川県 横浜→郡山→横浜→掛川→川崎→横浜 |
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| 出身地 | 神奈川県 |
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,映画,テレビ,スポーツ,グルメ |
| 好きなもの | スカイライン、ランエボ、SR系、RX、スポーツカーなら全般。 ただ見ているだけでお腹いっぱいになるような仕様を パシャと収めてニヤけるのが◎♪そんな車は街中から少なくなったが。。 今はディーゼルエンジンのトルクと燃費の虜。 マイカー車歴:ER34(スカイライン)→FD2(シビック)→GJ (アテンザ・前期)→GJ(アテンザ・最終型)/ノア90系 |
| 自己紹介 | ↓↓こちらが基本(^_-) http://kasayan3739.blog62.fc2.com/ <マイカー履歴> https://minkara.carview.co.jp/userid/157572/blog/ ER34・2.5ターボ(前期) →FD2(前期) →GJアテンザ・2.2ディーゼル(前期) →GJアテンザ・2.2ディーゼル(後期)/90ノア 34が最初のマイカーでFR車の虜となり、 その後FD2(最高のFF車のはず)に乗って、 完全にFF車はマイカーとしてはスポーツには値しないことを実感してしまい、FFのスポーツに価値観を感じられず、その後はエコカーに (笑 ディーゼルの燃費とトルクの虜に。 「MT車」×「4ドア」×「ディーゼル」×「FR」が存在したらなぁ~ ↑これが僕のマイカーの価値観かつ優先順位。 だから、まずは駆動を諦め、今後必要に応じて、エンジンは検討の可能性あり。 MTと4ドアは絶対条件かな、購入ができるうちは。 ただし、一度、軽油(ディーゼル)車に乗ってしまうと、ハイオク車は、今後の車人生で選択は避けるでしょうね。 その速さも峠で不要ですし。 一度、売却契約までしたMT生産終了かつ2025年にはMAZDA6自体生産終了になってしまった 日本ではマイナーなセダン車を大切にできるうちは大切に。 家族優先が絶対(車(趣味)以上のポリシー)なので、90ノアが今のファーストカーです 笑&汗 なので、いつまでGJアテンザを所有できるか・・・ モリゾウが居なかったら、僕はトヨタ車がマイカーにはなることはなかったのではないかな。 |
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トヨタ ノア ハイブリッド | ![]() |
マツダ アテンザセダン |
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その他 いろんなの | ![]() |
その他 いろんなの |
| 25/03/20 21:18 | またビックリ に (0) |
| 25/03/20 21:11 | また ビックリいち (0) |
| 25/02/26 11:41 | マイカー履歴 プロフィールから移し 定期更新 (0) |
| 24/03/31 11:24 | びっくり♪ 笑 (0) |
| 22/10/18 09:39 | マイカー履歴 プロフィールから移し (0) |
| 21/04/17 18:38 | マツダMX-30(EV)試乗 (0) |
| 17/07/02 20:27 | GJアテンザ(ディーゼル) (0) |
| 08/12/02 01:06 | 【ご報告】 かさゃん号卒業 (5) |
| 08/06/21 22:24 | 紫陽花ドライブ (1) |
| 08/06/18 00:03 | ☆初☆ 茂原ツインサーキット♪ (2) |
| 25/03/17 20:18 | MICHELIN PILOT SPORT 5 225/50ZR18 [マツダ アテンザセダン] (0) |
| 25/03/17 19:32 | ENKEI PerformanceLine PF01 [トヨタ ノア ハイブリッド] (0) |
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| 23/03/10 17:59 | 不明 バックドア部分のカバー シルバー [トヨタ ノア ハイブリッド] (0) |
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| 25/03/17 20:57 | スタッドレスタイヤ保管 タイヤホイールケース [トヨタ ノア ハイブリッド] (0) |
| 25/03/17 19:58 | 2025.03.17スタッドレス→ラジアルタイヤ交換 [トヨタ ノア ハイブリッド] (0) |
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24/03/31 11:26
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| 17/07/02 20:27 | マツダ / アテンザセダン |