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イイね!
2014年05月11日

マツダセーフティーチェック

マツダセーフティーチェック 昨日の土曜日にNCの点検に行って来ました。一番の目的はアンダーカバーの取り付け!。5本のボルトで止まっているカバーが、無くなっていたのです。それだけの数のネジが緩んで取れるかな?。何処かに当たって外れた痕跡が無いので不思議ですね。
マツダさんで可愛いボックスティッシュもらいました。
その時に25th記念車の話が出ました。全世界1.000台限定 日本の割り当ては25台!25の数字にこだわったのでしょうが、ちょっと少ない。でも250台は売れない?だろうからいい台数なのかな。
ネットの予約制で先着順の販売になる様です。アメリカでは今月の20日にプレオーダーのサイトがオープンするので、日本も同じ位の時期ではないのでしょうか。
私は購入する事は出来ないので、余り詳しく聞かなかったのですが、価格は300越え、シリアルNo.は選ぶ事は出来ないとの事。No.25だったら嬉しいかも〜。
絶対買おうという方はこまめにチェックが必要だと思います。
その後は自宅の近くに千葉で初めてアバルトディーラーがオープンしたので見学に。


色の使い方やデザイン、洗練されていますね。ブラックカラーとレッドのライン!私のNCに取り入れたいです。
カタログと来店記念のコースターをいただきました。此方はアルファロメオも取扱っているのですが、4Cローチンエディションの正規輸入車は千葉で6台、その内の3台は売れているそうです。
NDの兄弟車が出たら見に行きたいですね。







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Posted at 2014/05/11 20:29:52

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この記事へのコメント

2014年5月11日 21:12
白黒のアバルトいいですね!!
自分のとKAZさんの組み合わせて赤ライン入れたらできますね(笑)

25周年車のエンジン魅力的ですね。
でもどうしてロードスターのアイデンティティのサイドの○ウィンカーを無くしたんだろう・・・。
コメントへの返答
2014年5月11日 21:44
色使いのセンスが日本と違いますね。

ブラックボディーにレッドのライン!渋いですね。ライン入れちゃいますか^o^。

25thのエンジン少し羨ましいです。
でも完全バランスでは無く、重さの揃っているパーツの組み合わせなので、1.000台の中でも、エンジンの吹け上がりに差があると思います。
この写真の車は輸出仕様なので日本版はちゃんとフェンダーにウインカーがあると思います。
2014年5月11日 22:40
NDのアルファ版がとっても気になっていますが、高価で手が出せないんだろうなって思っています。

イタ車はデザインがとっても良いのですが、出来が悪いのが難点でした。

しかし、アルファのスパイダーはマツダで作るようで期待大です♡

コメントへの返答
2014年5月12日 7:38
おはようございます。
>NDのアルファ版
エンジン、ボディーデザイン気になりますね。
今年から来年にかけて発表、発売が楽しみですね。
2014年5月13日 8:29
僕のクルマがHISTORYと書いてあるテッシュに書かれているんですけどw
コメントへの返答
2014年5月13日 19:57
こんばんは。
マツダの歴史の中で、思い出深い車、代表的な車が載っていますね。
ロードスターも間違い無くHISTORYに含まれる素晴らしい車だと思います。

プロフィール

「袖ヶ浦フォレストレースウェイ🏁」
何シテル?   08/13 08:46
KAZ20NCです。NCの20周年記念車RSに乗っています。 車が大好き!ロードスターが大好き!!。よろしくお願いします。
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