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7/20マツダR&Dセンター横浜からノプロさんへ向かいます。
さて、これ迄乗って来たロードスターの中でもNCは良い車です。動力、走行性能は十分だと思います。しかし以前に所有していたM2 1028と比べるとドキドキ、ワクワク感が少ない様に思います。
それは、エクステリアの面です。
28は運転しては勿論、運転席に座っているだけで、外から眺めているだけでも楽しい車でした。外観ですが、分割式のフロントＢリップ、エンブレムレス軽量フロントバンパー、小ぶりなビタローニミラー、軽量DHT、後端部分がより盛り上がったアルミトランクリッド、純正同形状軽量ホイール等、ノーマルとの違いのマニアックな所がとても好きでした。折角軽い車なので、エアコンレス、サイドシル部保護の為にアルミフィルムにカーボン印刷された物を貼って軽量に拘って乗っていました。
そこで、NCのツルンとしたトランクをダックテールにしたく、ノプロさんのGTスペックスポイラーを2ヶ月前に取り付け、今回取り付けたのが超軽量 カーボンルーフです。

これらのパーツにより、眺めてのワクワク感が出て来ました。
オープンの爽快感とは別の気持ち良さを得る事が出来たのでとても満足しています。