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3/7にディーラーで、エンジンオイルを交換。その時に、マフラーを社外品に取り替えたいとの相談をしました。ディーラーとしては、『JASMA認定品が好ましい』と言う事でした。
私が取り付けたい品は保安基準適合品のシングル出しのマフラー！。
同日に、SAB千葉長沼店で開催されているマツダフェスタで、買う気満々でしたが、今回は見送り、もう一つ買おうと考えていた、強化Egマウントを購入。
3/21にマツダディーラーにて、取り付け交換してもらいました。
この日は来たばかりの、セラミックホワイト（セラミック メタリックが本当のカラー名）のCX-3デモカーがありました。
オプションのストライプステッカーが貼られ、とてもレーシーです。
ボディカラーも遠くから見るとホワイトに、数メートルの距離から見るとシルバーの様な、凄く近くでは、パールホワイトに見える不思議な色合いでした。
さて、NCでのEgマウント交換は初作業で時間が2〜3時間位は掛かるかもしれないので代車を用意してあり、作業終了が見えて来たら連絡してくれるとの事でしたので、一旦帰宅しました。
車を預けてから2時間程で連絡があり、引き取りに行きました。
『ちょっとステアリングに振動が来てる感じです』と、メカの方が！！。
エンジンを始動すると、アイドリングから千回転位迄、車全体がプルプルします。
しかし、予想の範囲ですので問題ありません。ディーラーの敷地内から大通りに出て、エンジン回転を少しずつ上げシフトアップ。車の振動は無くなり、シフトフィーリングがとても良いです。アクセルの踏み加減に対しての車の反応も少し鋭くなっています。音や振動の快適性は多少落ちますが、それを上回る車の動きで、満足しています。次は、デフマウント強化かな？！。