KAZ20NCのブログ一覧

昨日の土曜日にNCの点検に行って来ました。一番の目的はアンダーカバーの取り付け！。5本のボルトで止まっているカバーが、無くなっていたのです。それだけの数のネジが緩んで取れるかな？。何処かに当たって外れた痕跡が無いので不思議ですね。
マツダさんで可愛いボックスティッシュもらいました。
その時に25th記念車の話が出ました。全世界1.000台限定 日本の割り当ては25台！25の数字にこだわったのでしょうが、ちょっと少ない。でも250台は売れない？だろうからいい台数なのかな。
ネットの予約制で先着順の販売になる様です。アメリカでは今月の20日にプレオーダーのサイトがオープンするので、日本も同じ位の時期ではないのでしょうか。
私は購入する事は出来ないので、余り詳しく聞かなかったのですが、価格は300越え、シリアルNo.は選ぶ事は出来ないとの事。No.25だったら嬉しいかも〜。
絶対買おうという方はこまめにチェックが必要だと思います。
その後は自宅の近くに千葉で初めてアバルトディーラーがオープンしたので見学に。


色の使い方やデザイン、洗練されていますね。ブラックカラーとレッドのライン！私のNCに取り入れたいです。
カタログと来店記念のコースターをいただきました。此方はアルファロメオも取扱っているのですが、4Cローチンエディションの正規輸入車は千葉で6台、その内の3台は売れているそうです。
NDの兄弟車が出たら見に行きたいですね。

昨日はノプロさんに、次に取り付けるパーツやダンパーのオーバーホール等の相談に行きました。
その時にデモカー装着のパーツで目を引く物が！。写真が見にくいですが、NC用・GTスペック・タイプNC　リアスポイラー（幌車用）カーボンFRP仕様！！
カッコ良い(o^^o)。
以前に他のショップのダックテールスポイラーを購入したのですが、つくりに納得出来ず、ペーパーかけたり、ビス穴をエポキシで塞いだりし、この連休中にクリヤー塗装して取り付けようとしていたのです。
しかし、ノプロさんのこのスポイラー格段の格好良さ。
雑誌やHPで見ていて、私の車には少し大袈裟かな？って思っていたのですが、実物を見たらそんな事は吹き飛んでしまいました。注文したのは言うまでもありません。
入荷するのが楽しみです。

お忙しい所へ突然行ったのに、色々お相手して下さりありがとうございました。

4/20に富士スピードウェイで開催された、ロードスターカップ NCレース、チャレンジクラスに参戦出場のクロハチ☆71号車さんの応援に行ってきました。
7:30のゲートオープンに合わせて到着したのですが、結構な車の列(~_~;)。でも、これは同時開催のみんなのモーターショーに行く人達の車の列でしたので、直ぐに入場しメインスタンド脇の広い駐車スペースのフロントローをゲット！幸先良いかも。
ピットへ移動するとLFAのニュル パッケージが。
同乗走行イベントの車両でした。
NA.NBの予選を見学。程なくNCの予選が。

クロハチさんは4番目にコースイン。前車のスリップを使う作戦でしょうか？！。
タイムボードには、オープン、チャレンジ全体のトップに#71が！！！。高速コースの富士で全体2位、クラストップの予選結果は凄いの一言です。予選を終えられたクロハチさんにご挨拶して、メインスタンドに移動しレース観戦。この日は兎に角寒かったので、レースのインターバルには車の中で暖をとり、レースが始まるとスタンドへ行きの繰り返し。大型ビジョンにレースの模様が映し出されるのが良いですね。そしてレースの応援観戦、お手伝いの時には、必ずと言って良い程昼食は、ゲン担ぎの為にカツカレーを食べるのですが、この日も迷わず勝つ華麗〜！
そうこうしているうちに決勝が。
生憎のウェットレース。クロハチさんは抜群のスタート。オープンクラスの前車を交わす勢い。ライトオンしてレースする車両のかっこ良いこと。あっと言う間に時間が過ぎて行きました。それ程白熱したレース展開で、とても興奮しました。クロハチさん、クラス優勝！！！！！。素晴らしい結果。おめでとうございました。
次戦も観戦に行きたと思います。
富士の高速バトル面白いですね。
このレース。86、BRZ、デミオとの混走ですが、レーススタートはタイム順の方がもっと楽しいのではないかと感じたのは、私だけでは無いはずですよね。

今回のレース観戦にあたり、クロハチさんにはチケットと、なんとタイスケまで送っていただき、ありがとうございました。
パスケースにピッタリで、重宝しました。ありがとうございました
このレース結果の勢いでパーティーレースも表彰台の真ん中へ。
こちも応援しています(*^_^*)。

NCのホーンを交換しました。
ノーマル。音がショボイ！全てが金属で結構重いです。約160g
2011/7/1にMPV用のホーンに交換して有りました。約210g
今回、新型アクセラのオプションパーツ、アップグレードホーンに交換しました。重さ未計測。こちらの方が音質が澄んでいて、ヨーロッパ車の様な音で気にいっています。
グラム作戦には逆らっているかな？。

ロードスターも久々にフル洗車。
シャンプー、粘土で鉄粉除去、クリーナー、シュアラスターゼロプレミアムでコーティング( ^ω^ )。
ツルツル、ピカピカになりました。

ディーラーで頂戴しました^_^。

貰った。嬉しい(*^◯^*)。