車検を受けて

補機バッテリー容量測定結果 健全性 100%
交換は2019年中古で購入時に新品に交換してもらいました、後にバッテリー サルフェーション除去器を装着している効果が出ているのかなと思います！
6ヶ月の点検時に指摘されていたタイロッドエンドブーツの亀裂、潜って確認したけど破ける様な亀裂は確認出来なかった、自分で交換すれば部品代4〜5千円程度だけど、ステアリング部だし依頼しようとお願いしたら、10年１０万キロ保証で無料交換して頂けた、見積もりは部品代¥7,700-技術料¥14,520-合計¥22,220-
でした自分で交換しないで良かったぁ💦
後はエンジンルーム、下回りのスチーム洗浄¥12,100- いつもはしませんが、今回は下回りに錆が確認されたので依頼。
錆についてもある程度除去後に防錆塗装をして頂けるとの事でしたので依頼 部品代¥1,320- 技術代¥12,100-結果はまだ未確認です、今迄乗って来た車ではかなり錆が出ている状況でした、錆の除去をどの程度してくれているのか覗いてみるのが楽しみです、塗装だけだったらクレーム物ですけどね。
走行用バッテリーについては、容量測定結果92.8%との事でした。