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本栖湖キャンプ場へ向かうも、台風の影響で倒木の恐れがある為、テントは遠慮との事、昨年50本近い倒木があったとの事です。
バンガローは、同日開催予定の映画祭で一杯との事。
暴風雨が予想されるので、森林内ではないオープンな区画サイトでのテントはこれまた危険。
こんな天候なので、当然キャンセルだらけであろうと、本栖湖レークサイドキャンプ場へ向かうと、やはりキャンセルによる空きありとの事で、予約なしテント価格でバンガローを貸してくれました、と言っても残りの一番小さい所であったので、あまりお得感無し。
森林内でバンガローに囲まれて、直風も防げタープのお陰でBBQも問題無く過ごせました。
ハイラックスサーフの時に持参していたキャンプ用品一式は、アウトランダーへの搭載はかなり厳しい。
ルーフボックスも、2.1m対策で高さの低いものをチョイスしてしまったので、体積は多いものの思った程搭載出来ない。
荷物の選別、積み方と、ルーフラックの活用方法の検討が必要と実感した。
初の中距離ドライブでしたが、ガソリンの減りは流石に少なく、高速走行も静かで快適、バッテリーが無くなってエンジン始動時の上り坂は、力無さを感じましたが、トータルで合格！

駆動用バッテリー残量 89%
走行距離 018414Km

ハイブリッドモニター装着開始時のデータ

今日は、Terzo ルーフラック ロング EA309が届くはずであったが…クレジット決済のコードを入れ間違えていて、発注がキャンセルになってしまい届かずじまい。
再注文で明日届く事に、昨日の時点で4個有った在庫が残り１個に、最後の1個ゲットでホ！セーフ！
という事で、電池も残り少ないので、急速充電体験に行く事にしました。
ev充電カードは作っていないので、自宅か無料の所でしか充電出来ません、急速の無料は中々有りませんよね。

という事で、JAF 神奈川支部へ向かう事にしました、まだ5支部でしか提供されていませんが、JAF会員は1回30分間無料で使用出来ます。ゲストは1回 千円と少し高め…
レッカーやらJAFも含めて助けた事はあっても助けてもらった事は無く、加入予定も無かったがセールスマンのお願いに負けてしまいました、色々と親切に対応してくれたので保険も兼ねて加入しましたが、JAF割引など色々と有るので、充電含めて有効活用しようと思います。

JAFへ到着前に残電力ゼロ - - - 表示だったのですが、充電開始直後の充電器側の充電率表示は31%になってます。







充電完了すると。

充電率85%になりました。


38Km走行可能になりました、有難うございましたJAFさん。

流石急速充電ですね、これなら高速でチョット休憩時にも復活しますね。
でも、遠出の頻度も少ないので、毎月会費を払うのが無駄に思えるev充電カードは、現状不要かな。
また、お世話になりますJAFさん。
でも、わざわざ充電だけに行くのは面倒だ…