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以前着けていた車高調を限界まで綺麗にして
○○ガレージさんに売りにいきました。
GW始まり！？なのか道がすごく空いていました。
買い取り価格は納得いく価格で満足です。

前回から無交換でもういい加減フロント右側から
ハンドル切ると『ゴンゴン』音がして
色々試したが音止まずという事で新調しました。（ピロにガタがきていたのでしょう）
価格は本体＋脱着＋アライメント込み
車種は前と同じNZE121の物を購入（バネ：F8kg、R7kg）
CUSCOさん早くZZE123の記載お願いしますよ～
車種が違うと取り付けは出来てもノークレーム
扱いになっちゃうんです。
やはり新品はよいですね。減衰調整の形状が変わったようで
専用の工具を使わないと調整できない。
前はマイナスドライバーで調整できたのに

本当はC-ONEをつけてみたかったなぁと思っていたけど
なくなっちゃったので、同じ車高調をつけることにしました。

格安の『ラルグス 車高調　67,725　ピロアッパーではない　全長式　３２段』があり
こちらはF5kg、R8kgでピロはCUSCOを流用すればケチケチで
装着できるようだがやはりCUSCOが信頼性と実績があるので
高くつきますが、こちらにしました。
他にも車高調ありますがスプリングレートが低いのばかりなので
候補から外しました。

後は取り外した車高調がどのくらいの価格で売れるかが勝負