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先日、保管中のタイヤ盗難のニュースをアップしました。
盗難対策にお金をかけるのは、あまり気分が良い物ではないのですが、盗られたときの方が気分が悪いので、対策をすることにしました。

あまりお金をかけたくないのですが、これくらいなら許せるかなという感じのチェーンロックを見つけて購入しました。

これで絶対に盗られないと言うことはないだろうけど、時間稼ぎにはなると思います。
その気になれば切ったり、ロックを破壊したり出来るんでしょうけど、以前バイクの盗難対策をした時に、時間がかかるのは狙われにくいと雑誌で読みました。

そのバイク盗難対策では、２０リットルのオイル缶にコンクリ詰めて、太いＵ字型の金属棒を埋め込み、船を係留するチェーンで係留する方法なんかが出てました。

１００万単位のバイクならそこまでする必要有るだろうけど、タイヤ盗む側もそこまで手間はかけないだろうからこれくらいの投資で（笑）

本当はこんなことしないで済むのが一番なんですけどね…。

先日、Yahoo!ニュースで発見してアップしようと思っていたのをし損ねてました。

こんなニュースです。

配信元はこちら

時間がたつと記事が消えてしまうかもしれないので、転載させて頂きます。

--------------------以下転載-----------------------
ペルー人のスタッドレスタイヤ窃盗団、夏場の車庫など狙う


　車庫や軒下に保管されているスタッドレスタイヤを盗んだとして、埼玉県警国際捜査課と行田署などが、ペルー人の男３人を窃盗容疑などで逮捕していたことがわかった。

　昨年６～８月の３か月に、埼玉、群馬両県で約１００件、総額約６００万円の被害が確認されており、埼玉県警は近く３人を同容疑でさいたま地検熊谷支部に追送検する方針。

　逮捕されたのは、埼玉県行田市藤原町、自動車修理工グティエレス・バン・アメリコ・キヨト（２５）ら３被告。捜査関係者によると、３被告は昨年８月上旬、埼玉県川越市の男性方の軒下からスタッドレスタイヤ４本（約８万円相当）を盗んだとして、窃盗罪で起訴された。キヨト被告が２人に指示を出し、盗んだタイヤをトラックで運び出して自らのアパートに運び込んでいたという。

　シーズン外のタイヤが車庫などに無施錠のまま放置されていることに目を付け、転売目的で盗みを重ねていたと同県警ではみている。調べに対し、キヨト被告は「盗んだタイヤは売って金にしていた」と容疑を認めているが、転売先についてはあいまいな供述をしているという。

　◆寒冷ロシアで日本製人気◆

　警察関係者によると、寒冷地のロシアなどでは、スタッドレスタイヤは冬期間だけでなく、未舗装の道路でも安定して走行できるため春～秋にも装着されることが多い。高品質で知られる日本製は特に人気が高いという。

　需要に押される形で、日本の盗品タイヤが大量に密輸されているとみられ、北海道、新潟、富山など日本海側の各地で、盗品の海外への転売ルートが確認されている。

　北海道警によると、道内では２００８年に３３３５件の被害があり、うち約２０００件が無施錠の車庫や物置で発生。被害件数は前年より２割増えており、道警は、〈１〉車庫などに保管する場合は必ず施錠する〈２〉施錠できない場合はタイヤ保管業者に預ける－－などの対策を呼びかけている。

　県内では、駐車車両からタイヤが外される被害も増えつつあり、県警は「タイヤを付け替える３、４月は特に警戒が必要。引き続き注意を呼びかけたい」としている。
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ネット上で検索すると北海道では被害が多いせいか、注意を呼びかける警察のHPが結構出てきます。

でも捕まった犯人は埼玉在住です。

夏場のスタッドレス保管は対策をした方が良いかもしれません。
この記事を見てまねをするバカ者もいるかもしれないから、今保管してる夏タイヤも対策した方が良いのか…。

以前バイクに乗っていたときに、盗難対策のグッズは結構持っていたんですよね。
こちらが悪いわけではないのに対策にお金をかけなきゃいけないなんて馬鹿馬鹿しいですが、盗られて嫌な思いをするくらいなら少しでもと思って、対策していたんですよ。

バイク売却とともにヤフオクに流していまいましたが、取っておいたら使えた物が結構あったような…（汗）

早いうちに対策を考えなくては…

なんとか年内に洗車できました。

今日の最高気温は９℃という予報でしたが、洗車、キャリア取付が終わる頃には汗かいてました（笑）

せっかくなので、新しいカメラで写真も撮っちゃいました♪
車全体を撮ろうとしたら、自分の影が…
角度を変えて撮ったのですが、ＰＣで見たら電柱の影がストの上にドーンと乗っかってます（汗）
というわけで、部分的に撮った写真のみですが…
フォトギャラリー

このあと、スタッドレスに交換の予定でしたが、車載ジャッキで４本交換するのは連日の掃除疲れもあって断念。
オートバックスに行ってやって貰っちゃいました（笑）

春は自分でやるぞ～


たぶん



いやきっと（汗）


追記
年内最後のブログは後ほどアップする予定です（笑）

昨日から急に寒くなりましたね。
布団から出たくなくて久しぶりにゆっくり寝てしまいました（笑）

用事があったので車に行きエンジン掛けるとセルの回り方に元気がない（汗）
で、エンジンも掛からないorz

もう一回キーをひねると、ほとんどセルは回らず…。
バッテリーあがりです（汗）

前にもこんな事が…
デジャビュか？と思ったら半年前にもありました（笑）

というわけで、半年前にバッテリー変えたばっかりなんですよ（汗）

エンジン掛からないから、用事は明日に持ち越し。
妻はマジ切れ（←フィクションです（笑））
僕は逆ギレ（←これもフィクション？）
車は電池切れ（←これは現実…orz）

近所に住む義父も出かけていたので、自動車保険の無料ロードサービスに来て貰いました。
来てくれたお兄さんによると、「エンジン掛けて１０分くらいは充電されないので、３０分以上は掛けてください」だそうです。

最初の１０分充電されない理由の説明はありませんでしたが、テスターで調べると明らかに充電されていないそうです。

最近、近場への買い物ばかりで、１０分くらいの距離しか乗ってなかったから、放電分の充電すら出来ていなかったようです。

バッテリーをテスターで調べて貰うと、１１．７Ｖ、エンジン掛けると１４．２Ｖ。
バッテリー上がりだとエンジン掛ける前は８Ｖ位になるそうなので、弱っている程度。

バッテリーに内蔵されたインジケーターも要充電ってなってます。
で、思い出しました。
このバッテリー３年保証なんですよ。

使用条件的にどうなのかなとも思いましたが、ダメ元でそのままオートバックスに。
今回は保証で無料交換してくれました（笑）

でも、またすぐあがるようなら、バッテリー以外の理由だと思いますということなので、次は無理でしょうね。

まぁ全て無料で良かったけど、充電器用意しておいた方が良いかな（汗）
ディスカウントストアやヤフオクの格安充電器ってどうなんでしょう？
ちゃんと充電されるのでしょうか？

《2008/12/31写真追加》
交換後のインジケーターです

前から気になっていたフロントグリルのクリアパーツ。

どうしてここはクリアなんですかね～
ヘッドライトとのつながりというデザインなのかもしれませんが、前からボディ同色にしたかったんです。

みんカラでも何人かやっている方いますよね。

僕も！と思うけど、塗装には自信なし。
絶対上手くいかない（笑）

と思っていたら、７月のFSWオフでお友達のもっきーらんどさんのストリームを見させて貰ってひらめきました。
ボディとエアロでツートンカラーになっているのが写真で見ても結構良いなとは思っていたのですが、実物見たらカッコイイ！
ってことは黒っぽいカーボン柄でも行けるんじゃ…

まぁカーボンボンネットの方もいますから、イメージはしやすいですよね。

ヤフオクでダイノックフィルムを買って寝かせること約２ヶ月（だって暑かったんだもん（笑））
やっと貼り付けることが出来ました。

縁は貼った人間の性格が出て歪んでますが、近くで見なければわからない（と思う）。

あとは南向きに車止めてるから、色あせたり剥がれたりしなければ良いんだけど（汗）

整備手帳
整備手帳その２