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2008年12月にバッテリーが上がり、保証で交換したバッテリー。
その後、半年ほどで電圧が低下して充電したり、ソーラー充電器付けたり、パルス発生器付けたり、また充電したり…。

いろいろと手を尽くして延命してきましたが、今日完全にあがってました（汗）
なるべく週１回は乗っていましたが、先週末に乗らなかったんですよね。
それが原因なのか…

リモコンでドアロック解除できないので、キーでロック解除。
ドア開けると、セキュリティー作動（笑）
リモコンでセキュ停めたけど、バッテリーあがってるのに鳴るんですね～

さらに集中ドアロックも作動しないので、リアゲートが開かない（笑）
後部座席から手を伸ばして、カーゴルームの充電器を取り出しました。

セルが回らないので、充電器を接続するもセルスタートのランプはつかない…
しかも充電済みのランプまで（汗）

説明書見ると、充電開始してすぐ充電終了となるときは比重が低いのだとか。
寿命なのかな…。

とりあえずエンジンかけてみたけど、掛からず…。
セルスタートのランプがつかないのは、完全にあがってしまったからなのか…
でもちょっと２～３分したらかかりました（笑）
少し充電されたのかも。

買い物に遠回りしていって少し充電したけど、買い替えることにしました。
これから通販で注文します。

前にヘッドライトのレンズの曇りについてアップしました。

なんだかんだでほったらかしだったのですが、今日、洗車のついでに磨いてみました。
磨くのに使ったのはピカール。

１５年以上前に買った物が出てきたので使ってみたんですよ。
キャップが固着しちゃっていて開けるのに苦労しました（笑）

思ったよりキレイになるんですね～
写真は磨いた後です。

あとはどれくらい持つかですね。

一応ちゃんとした磨き剤も買ったのですが、出番がありませんでした（笑）
今度曇ったらこっちを使ってみようかな。

整備手帳

結構前にワンコの散歩中に見つけました。

アップしようと思って忘れてたんですよね。
TOYさんのブログ見て思い出しました。

あちらは５００万円の軽自動車だそうですが、これは４７２万円だそうです。

物珍しくて写真撮ったんですが、調べたら販売されてるんですね。
プラグインハイブリッドが市販されているとは思いませんでしたけど、
さすがに高くて普及しませんね（汗）

フル充電が８時間で１５分で８０％とは随分差があるんですね。
TOYさんも書かれていましたけど、充電したときの電気代が気になりますね（笑）

昨日の夜、エンジンをかけるときにバッテリーの電圧が10.8Vに下がってました。
さすがにやばいかなーと思い、今日、充電器を使って充電してみました。

充電器は２月中旬、何度か雪が降ったときにも電圧がかなり下がったので買っておいたんです。
買った後は週末の天気が悪かったり、車で出かけたりしたので充電できず。

これから気温も上がるし、ソーラー充電も日当たり良くなるだろうから、あがる心配は少なくなるかもしれないけど、念のためと言うことで。

２～３時間で充電終了と言うことだったけど、１時間掛からずに充電完了。
そんなに劣化してなかったのかな（汗）

昨日のスノボで汚れたので洗車しました。
いや元々汚れてはいたんですけどね。
どうせスノボで汚れるからと、ちょっと放置してました（汗）

洗車の後、西日が当たってちょっとキレイでした。


前から気にはなっていたのですが、ヘッドライトのレンズが少し曇っているというか、
傷が付いているというか…
ちょっと汚いんですよね。


アップで




レンズを磨くクリーナーだとか黄ばみ落としだとかってのが売ってますよね。
あれでキレイになるんでしょうかね。
買ってみて試してみようか…。