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  5. DPF再生1154回目 [こぉ＠CX5（KE）]
イイね！
   
2022年03月08日

DPF再生1154回目

DPF再生1154回目 1154回目のDPF再生終了





昨日の朝、会社到着時



帰宅のため、会社出たら減りはじめた。



まだ減ってる



ここまで減って



増加に転じた












昨夜帰宅時
一昨日の帰宅時より、少し堆積多い。



昨日の朝は、家を出て4kmで再生始まったけど、
今朝は、まだ始まらない。

この後、47.5kmから再生開始









55.2kmで再生終了






ここで、ACCがACC DSDに追いついた。
少しずつDSDの残る量が減ってるのは、
改善の兆しなのか、たまたまなのか…




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Posted at 2022/03/08 09:54:30

   

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この記事へのコメント

埼玉５５
2022年3月8日 18:02
お疲れ様です。
確かに減っていますね。水温が上がりcold-EGRが入ると爆上がりしているようですね。
一旦DBF-4は完全に抜いた方がいいと思います。燃焼室の煤を強烈に剥がすのでＤＰＦの実力や変化が捉えにくくなります。
コメントへの返答
2022年3月8日 18:59
お疲れさまです。

そうなんです。水温上がると一気にです。

いったん抜いた方がいいですかね？
このままはがれきるまで、やってみようかと思ったのですが…

はがしきって、オイル交換かなと
くろ透け
2022年3月8日 21:59
こんばんは
この驚異的な距離DBF-4の影響なんですかね？
あまりに一気に短くなっていませんか？

ACCとACC DSDの違いが全く分かりませんが
今後も情報交換お願いします。

煤の溜まる時は水温・油温が低い時が溜まりやすいことは
間違いないです。
自分も勉強中です。
コメントへの返答
2022年3月8日 22:30
こんばんはー

DBF-4が原因と思いたいのですが、
何もしてない1134回目があるので、
なんとも言えないですね。
まあ、140000km何もされてなかった
個体なので、いろいろ堆積してそうですが、
好転反応だと、いいんですけどね。

DSDは、desiredの略らしいので、
要求堆積量とか、望ましい堆積量とかに
なるんでしょうかね？
計算したら、これくらい堆積してるはず
ってところでしょうか
結果、再生開始が早まって、可燃物を燃やしてるなら、いいんですけどね。

   

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