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Dラーで、DPF強制再生をしてもらった。




Dラー入庫前の数値


DPF再生間隔が短いという内容で入庫

担当のメカの人と話したけど、
どこが悪いかの特定はできずに、
まずインジェクター交換になるとのこと

高額なんでと、あまり勧めたくない感じだから、
乗り換えを検討しろってことかなと…


メカの人も、吸気、インジェクター、DPFと
次々に高額な負担になる可能性が高いから、
クレーム考えると勧めたくないわな…

PM堆積量の話もしてみたけど、
堆積量がわかるデータを見れる？と聞いたら、
車種によっては、過去の再生距離見れるから、
わかる車種もあるとの回答だったので、
具体的に見れるわけでは、なさそう。
少なくとも、数値をみて不良個所を特定できる
マニュアルには、なってない感じ


強制再生も、調子悪い個体だと、
2〜3時間かかったケースもあったとのことで、
燃料フィルター交換と合わせて、
次回、強制再生もしてもらおうと話してたら、

すでに整備側で強制再生中とのことw

入庫から、1時間くらいで出てきたので、
それほど悪くはなかったのかな？

強制再生終了後、40km走ってみたけど、
乗った感じの調子は、良くなった。

堆積は、相変わらずだけど、
そろそろ給油時期なので、いったんDBF-4は
中止してみようかと思う。