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こぉ@CX5(KE)のブログ一覧

2024年10月15日 イイね!

DPF交換後DPF再生215回目

DPF交換後DPF再生215回目DPF交換してから、215回目のDPF再生終了




前回終了時
ACC DSDの最低値は、0.11



すぐ反転して



自宅到着時荷は、ACC 1越え…



翌朝0.56まで下がったけれど



会社到着時には、2を越えた



自宅到着
少し緩やかになったか?



買い物行って帰宅したら、この状態なので、
給油と焼きに出かける。



意外に延びて、この状態で
後続可能距離10km
再生はじまる前に10L給油しようかと
考えてたら



91.0kmから再生開始



八景島から横浜方面に向かう
60km道路で、それなりに流れて再生



ここで渋滞にはまり、全く動かなくなる…



DPFの温度が400度を切り



EGRが開き、DPF温度が上がる。
裏道に入って、まともに走れる道を選ぶ
まともに走り出しても、しばらく再生かからない



しばらく走って再生再開



今回の最高温度は、663.8度



100.9kmで再生終了



再生終了時



ACC DSDは、下がらないか…



ACCが修正された
ACC DSDの最低値は、0.08



ここで給油
走りによって、残燃料が4%台も出たけど、
なんとかエンジン止まらずにスタンド到着
最後の方は、ふけない感じがしたので、
過給圧落とすとかの制御が入ったかも?



軽油52.0L
ディーゼルウエポン 30ml添加

なんか、前回までの詰まり感が減った気がする



自宅前の坂の下



自宅到着




翌朝、冷えていれば、差圧マイナスがでる。



0.13までACC が下がり



会社到着

踏めば溜まる感は、少しおさまったように感じる。

しかし、踏めないディーゼルスポーツとは…






Posted at 2024/10/15 13:38:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@Cocacchi さん

ありがとうございます!
まだまだ頑張ってもらいます。」
何シテル?   08/23 10:18
横浜に住むおっさんです。 SWEC@3060 STEPを降り、とある事情で手に入れたX3を復活させようと思ったけど挫折して、CX5(KE)に乗り換えまし...
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